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中保研汽車技術(shù)研究院有限公司(CIRI Auto Technology Institute，簡稱“中保研”，英文縮寫“CIRI”)，總部設(shè)在北京。目前是國際機構(gòu)RCAR組織(權(quán)威的國際性汽車研究機構(gòu)聯(lián)盟，全稱Research Council of Automobile Repairs)在中國唯一的正式會員單位。

中保研是由中國保險行業(yè)協(xié)會于2015年3月牽頭發(fā)起，由人保財險、平安財險、太保財險、國壽財險、中華聯(lián)合、大地財險、陽光財險、太平財險等行業(yè)內(nèi)前八家財產(chǎn)保險公司與精友世紀公司共同出資，入股改制原“北京中保研汽車技術(shù)研究院”而來。

中保研作為保險行業(yè)發(fā)起的汽車技術(shù)研究平臺，致力于通過對汽車安全性能、可維修性能、維修配件及工時標準等的前瞻性研究以及行業(yè)車型標準數(shù)據(jù)庫、維修方法及工時標準、同質(zhì)配件認證研究等的行業(yè)研究，積極推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的變革和發(fā)展，積極參與汽車后市場體系的建設(shè)，為汽車后市場服務能力的提升，車險行業(yè)的自我完善，汽車行業(yè)的技術(shù)進步助力，最終使全鏈條提質(zhì)增效，使消費者受益，進一步促進汽車消費市場的健康發(fā)展。

近年來，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，我國的機動車輛保險事業(yè)也得到了高速發(fā)展。截至2013年年底，全國民用汽車保有量為1.37億輛，機動車保有量為2.51億輛，全保險行業(yè)共承保汽車1.2億輛，汽車投保率從2007年的64.4%提高到87.34%;承保機動車1.47億輛，機動車投保率從2007年的38.7%提高到58.62%。

汽車保險作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中重要的金融元素和服務元素，其發(fā)展已經(jīng)和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展緊密地聯(lián)系在一起。但是，國內(nèi)的車險行業(yè)參與國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的深度和廣度相比國外的成熟市場還存在著明顯的差距。這主要表現(xiàn)在一是車險行業(yè)承上啟下的作用尚未充分發(fā)揮，在促進汽車產(chǎn)業(yè)資源融合、建立客戶服務平臺方面仍需要加強。二是車險的延伸職能沒有充分地體現(xiàn)，服務領(lǐng)域還比較狹窄，在駕駛員與公眾安全教育、受傷人員的救治、汽車維修及汽車安全性能等領(lǐng)域研究和介入的也不夠深入。三是車險行業(yè)在推動產(chǎn)業(yè)環(huán)境優(yōu)化方面仍有待加強。車險的理賠、汽車維修、零部件價格等相關(guān)行業(yè)標準和制度還有待建立和完善。這些作用的發(fā)揮，除了車險企業(yè)本身需要作出努力以外，車險行業(yè)也需要進一步加深加強對于汽車技術(shù)、道路交通安全、車險職能延伸、行業(yè)標準和制度等方面的理解和研究。

為了使車險行業(yè)的汽車技術(shù)研究在資金、資源和人才等方面得到有效保障，參照國外保險研究機構(gòu)發(fā)展歷程，中國保險行業(yè)協(xié)會牽頭發(fā)起，中國財產(chǎn)險公司參與成立了中保研汽車技術(shù)研究院有限公司。中保研汽車技術(shù)研究院有限公司作為保險行業(yè)唯一的汽車技術(shù)研究機構(gòu)，將成為保險行業(yè)與汽車行業(yè)之間的技術(shù)紐帶，是兩個產(chǎn)業(yè)鏈條環(huán)節(jié)融合合作的重要平臺。在中國道路交通安全的提升、后市場服務水平的提升、安全用車的知識普及、車險行業(yè)理賠定 損管理、行業(yè)標準及制度建設(shè)等方面，中保研將始終抱持合作共贏，與產(chǎn)業(yè)鏈條各環(huán)節(jié)主體加強溝通，深化合作，發(fā)揮好承上啟下的作用，努力為我國車險及汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展作出貢獻。