中秋節(jié)即將來(lái)臨之際，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919送出了一份特殊的禮物——在空中畫(huà)了一個(gè)半徑達(dá)20公里的超級(jí)月餅。

9月7日14時(shí)06分，C919大型客機(jī)104架機(jī)在中國(guó)商飛試飛中心東營(yíng)基地起飛，在完成導(dǎo)航LOC全向性科目試飛過(guò)程中，畫(huà)出了一個(gè)超大的“糖心月餅”，全程歷時(shí)90分鐘。

本次試飛的試飛員是蔡俊、徐遠(yuǎn)征、張健偉、馬宏偉，試飛工程師是凌寧、李暢，其中蔡俊曾經(jīng)擔(dān)任C919首飛機(jī)長(zhǎng)。

本次“畫(huà)餅”在山東省東營(yíng)市和濰坊市之間的廣大空域進(jìn)行，104架機(jī)今年6月在上海首飛，8月30日進(jìn)駐東營(yíng)機(jī)場(chǎng)試飛，編號(hào)B-001E。

當(dāng)然，畫(huà)月餅不是主要任務(wù)，而是測(cè)試機(jī)載LOC天線性能，這個(gè)天線可以接收導(dǎo)航無(wú)線電信號(hào)，從而將飛機(jī)自動(dòng)引向機(jī)場(chǎng)。

本次測(cè)試完成之后，C919就可以在低能見(jiàn)度天氣的著陸，從而提高試飛效率，同時(shí)解除在浦東機(jī)場(chǎng)的試飛限制，結(jié)果也證明了C919飛機(jī)在360度方向上都能穩(wěn)定接收信號(hào)。

至于為什么選擇“梅花月餅”，蔡機(jī)長(zhǎng)說(shuō)：“經(jīng)典又好看啊!”