多年來(lái)，消費(fèi)者一直呼吁蘋(píng)果為 iPhone 智能機(jī)帶來(lái)更長(zhǎng)的電池續(xù)航，甚至不介意機(jī)身適當(dāng)變厚一些。 好消息是，在最新發(fā)布的 iPhone 11 Pro Max 身上，該公司終于帶來(lái)了不那么妥協(xié)的續(xù)航提升解決方案。 但在較上一代 iPhone XS Max 延長(zhǎng) 5 小時(shí)續(xù)航的背后，該公司都在哪些方面付出了努力呢?

(題圖 via TechSpot )

在北京時(shí)間 11 號(hào)凌晨的秋季新品發(fā)布會(huì)上， 蘋(píng)果 宣布了較實(shí)惠的 iPhone 11 標(biāo)準(zhǔn)版、以及兩款相對(duì)更專(zhuān)業(yè)的 iPhone 11 Pro / Pro Max 機(jī)型。

除了最顯著的相機(jī)改進(jìn)，兩款 Pro 機(jī)型都較上一代大幅提升了電池續(xù)航。其中 iPhone 11 Pro 較 iPhone XS 延長(zhǎng)了 4 小時(shí)，iPhone 11 Pro Max 更是較 iPhone XS Max 延長(zhǎng)了 5 小時(shí)。

顯然，蘋(píng)果希望讓大家以為這部分效率提升，是 7nm A13 仿生芯片帶來(lái)的最直接的結(jié)果，輔以電量控制或軟件方面的小幅改進(jìn)。

(圖 via TechRadar)

然而眼尖的人們，還是在蘋(píng)果的演示中注意到了一件事，即新款 iPhone 看起來(lái)有點(diǎn)“厚實(shí)”。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的檢查，TechSpot 證實(shí)了這項(xiàng)猜測(cè)。

比如 iPhone 11 Pro 的厚度達(dá)到了 8.1 毫米，重 188 克(6.63 盎司)。而去年的 iPhone XS，其厚度僅 7.7 mm，重 177 克(6.24 盎司)。

此外 iPhone 11 Pro Max 的厚度為 8.1 毫米，重 226 克(7.97 盎司)。而去年的 iPhone XS Max 厚度為 7.7 mm，重 208 克(7.34 盎司)。

(圖 via TechRadar)

所以當(dāng)看到 iPhone 11 僅比 iPhone XR 續(xù)航提升 1 小時(shí)的時(shí)候，我們并沒(méi)有感到驚訝，畢竟兩者在機(jī)身厚度和重量方面幾乎完全一致。

綜上所述，蘋(píng)果確實(shí)通過(guò)全新的 A13 仿生芯片和軟件優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了一定程度的續(xù)航改善。但該公司還是悄悄地增加了機(jī)身厚度與重量，以容納更大的電池。

作為一種策略，蘋(píng)果當(dāng)然可以通過(guò)較小的代價(jià)，讓‘小改款’的 iPhone 11 形成較 iPhone XR / XS / Max 產(chǎn)品線的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。至于消費(fèi)者是否買(mǎi)賬，仍有待時(shí)間去檢驗(yàn)。

最后，我們回顧一下早期的幾款 iPhone 型號(hào)。比如 iPhone 6 的厚度僅為 6.9 mm，重 129 克(4.55 盎司)。仍然在售的 iPhone 8，厚度僅為 7.3 mm，重 148 克(5.22 盎司)。