據(jù)外媒報(bào)道，Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)或許即將看到一位新對(duì)手：蘋(píng)果CEO蒂姆·庫(kù)克(Tim Cook)。

　　《紐約郵報(bào)》援引消息人士的說(shuō)法稱，蘋(píng)果近期正在與美國(guó)第二大打車應(yīng)用Lyft接觸，討論投資Lyft，而這將成為雙方“戰(zhàn)略合作關(guān)系”的一部分。這將給Uber在美國(guó)本土市場(chǎng)帶來(lái)新威脅。

　　目前尚不清楚蘋(píng)果對(duì)Lyft可能的投資規(guī)模。此外也不清楚，這一談判是否仍在進(jìn)行中。

　　消息人士表示，Lyft與蘋(píng)果的討論目標(biāo)是成立可能的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟。此外，這并非今年夏季Lyft尋找其他戰(zhàn)略選擇的一部分。后一項(xiàng)工作由投行Qatalyst Partners牽頭。

　　消息人士稱：“雙方完全沒(méi)有談?wù)撨^(guò)并購(gòu)。蘋(píng)果和Lyft對(duì)收購(gòu)沒(méi)有興趣。”

　　蘋(píng)果與Lyft的接觸表明，蘋(píng)果有可能與Uber展開(kāi)全面競(jìng)爭(zhēng)。兩家公司目前都在開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)。

　　消息人士表示，Qatalyst曾聯(lián)系蘋(píng)果，了解蘋(píng)果收購(gòu)Lyft的可能性。與此同時(shí)，Qatalyst也為L(zhǎng)yft聯(lián)系了其他潛在收購(gòu)方，包括谷歌(微博)、亞馬遜和通用汽車。不過(guò)，Lyft并未能找到買家。

　　與此同時(shí)，消息人士表示，蘋(píng)果與Lyft之間的運(yùn)營(yíng)合作將類似于蘋(píng)果與中國(guó)分享出行巨頭滴滴出行的合作。今年7月，蘋(píng)果向滴滴出行投資了10億美元。

　　當(dāng)時(shí)的投資對(duì)滴滴的估值為260億美元。一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，蘋(píng)果對(duì)滴滴的投資是導(dǎo)致Uber決定放棄中國(guó)市場(chǎng)，將中國(guó)業(yè)務(wù)與滴滴合并的關(guān)鍵。

　　Lyft在最近一輪融資中的估值超過(guò)50億美元。消息人士表示，蘋(píng)果對(duì)Lyft的投資很可能將改變美國(guó)分享出行市場(chǎng)的現(xiàn)狀。

　　近期有傳聞稱，Lyft正在尋找買家。在從中國(guó)市場(chǎng)抽身之后，Uber將有足夠的資金在美國(guó)與Lyft展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

　　Lyft高管對(duì)此回應(yīng)稱，公司目前仍持有14億美元現(xiàn)金。Lyft發(fā)言人周日表示：“Lyft并不出售。在通向盈利的道路上，我們有著充足的資金。”

　　蘋(píng)果和Lyft的人士均拒絕對(duì)此置評(píng)。

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