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      橙子汽車順勢(shì)而為 進(jìn)軍車抵新零售

        如果說(shuō)2009年以前是汽車行業(yè)崛起的爆發(fā)期,那么風(fēng)口也從那年開始漸漸轉(zhuǎn)向了更年輕的汽車融資租賃行業(yè),原本1500億左右的全國(guó)規(guī)模迎來(lái)了高速發(fā)展的黃金十年,時(shí)至2018年,1.39萬(wàn)億的規(guī)模的市場(chǎng)已讓汽車融資租賃成了近年來(lái)最炙手可熱的“香餑餑”。

      橙子汽車順勢(shì)而為 進(jìn)軍車抵新零售

        伴隨著新零售的浪潮席卷而來(lái),站在新的起點(diǎn),橙子汽車已經(jīng)做足了準(zhǔn)備:以車抵新零售為發(fā)展契機(jī),通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的“FOR+” (Finance金融+Operation運(yùn)營(yíng)+Retail零售 無(wú)限連接)連鎖服務(wù)模式,將汽車融資租賃服務(wù)體系深化整合,以全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品、市場(chǎng)、運(yùn)營(yíng)、品牌和風(fēng)控體系的復(fù)制與輸出,網(wǎng)狀裂變實(shí)現(xiàn)全國(guó)市場(chǎng)的深度覆蓋,完成汽車融資租賃下半場(chǎng)的搶先布局,進(jìn)而撬動(dòng)下一個(gè)黃金十年,在汽車融資租賃的路上狂飆突進(jìn)。

        車抵新零售:新歷史機(jī)遇

        2016年云棲大會(huì),時(shí)任阿里巴巴董事局主席的馬云首次提出了“新零售”的概念,即通過(guò)消費(fèi)者心理的理解和消費(fèi)潛在需求的提煉,在技術(shù)驅(qū)動(dòng)下,去創(chuàng)造出符合消費(fèi)者的需求,并且能夠得到滿足的零售體系。概念一經(jīng)提出,便引起了各行各業(yè)的關(guān)注,又一個(gè)巨大的歷史機(jī)會(huì)出現(xiàn)。

        在新零售的大風(fēng)口之下,無(wú)論是原有商業(yè)模式的衍生形態(tài),抑或新迸發(fā)出的商業(yè)模式,都在嘗試向新零售這一概念上靠近。對(duì)此,橙子汽車總裁王策表示,對(duì)于汽車融資租賃來(lái)說(shuō),新零售并不是把以前的體系都顛覆重來(lái),而應(yīng)該更深入地面對(duì)變化,做到該改變的要“改變”,底層的能力的要“夯實(shí)”。作為正在穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的平臺(tái),橙子汽車面對(duì)新零售的浪潮依然具備優(yōu)勢(shì)與機(jī)遇。王策表示,車抵新零售的主體依然還是車抵,無(wú)非是用一種更新的方式將車抵服務(wù)詮釋好。

        在汽車融資租賃服務(wù)中,零售存在4個(gè)核心要素:在供給側(cè)方面,需要提供完整而豐富的服務(wù)內(nèi)容,同時(shí),確保服務(wù)本身的品質(zhì)等級(jí);而在需求側(cè)方面,第一是廣度的開拓,極大化觸達(dá)目標(biāo)用戶,第二是深度的挖掘,確??蛻舻膱?chǎng)景體驗(yàn)。新零售,則是通過(guò)技術(shù)、產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)等多方面的聯(lián)動(dòng),更高效地促成這些核心要素達(dá)成。

        無(wú)論是用戶需求的深度挖掘,還是金融科技的投入、探索,橙子汽車始終走在行業(yè)的前端。究其根本,新零售的本源是商品,對(duì)于橙子汽車來(lái)說(shuō),商品不僅僅是提供金融服務(wù)的產(chǎn)品,還有囊括金融體系、運(yùn)營(yíng)體系、零售體系的服務(wù)型商業(yè)生態(tài),這也是在汽車融資租賃領(lǐng)域探索中最有價(jià)值的成果。在新零售帶來(lái)新的歷史契機(jī)面前,橙子汽車有足夠的主動(dòng)權(quán)。

        從0到1:匠心鑄成好基底

        橙子汽車“FOR+連鎖服務(wù)模式” 無(wú)論在前端還是后端都具備足夠的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。橙子汽車立足全國(guó)運(yùn)營(yíng)布局,穩(wěn)定資金持續(xù)供應(yīng),精準(zhǔn)客戶精準(zhǔn)匹配,同時(shí)配備百名以上運(yùn)營(yíng)人員以保證系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化快速運(yùn)作。

        作為新零售的重要一環(huán),產(chǎn)品在技術(shù)的賦能下正在完成不斷的迭代,同樣的,橙子汽車的產(chǎn)品體系也在依據(jù)市場(chǎng)需求不斷優(yōu)化。面對(duì)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),和用戶更多的使用體驗(yàn)要求,橙子汽車從車抵新零售的角度出發(fā),不斷對(duì)市場(chǎng)前沿技術(shù)和客戶需求進(jìn)行分析提煉,平臺(tái)一步一步細(xì)化挖掘,從單一的產(chǎn)品逐漸延伸出一個(gè)龐大而細(xì)致的產(chǎn)品體系。

        隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)、AI和智能科技的崛起,橙子汽車已經(jīng)開始全力打造汽車融資租賃4.0模式,正是由于橙子汽車不斷改變并持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品,才讓它始終緊跟行業(yè)發(fā)展,為平臺(tái)及盟商提供強(qiáng)而有力的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

        一直以來(lái),汽車融資租賃企業(yè)的風(fēng)控能力始終是公司可持續(xù)發(fā)展的核心能力。以科技與技術(shù)為代表的“硬實(shí)力”方面,橙子汽車通過(guò)核心算法和信用模型,收集各種維度數(shù)據(jù),結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)評(píng)分和信用管理模型,有效識(shí)別各類欺詐風(fēng)險(xiǎn)及信用風(fēng)險(xiǎn),達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)控制的目的,為融資租賃全業(yè)務(wù)流程提供完整風(fēng)控解決方案,為企業(yè)及盟商提供適用于其風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力的金融服務(wù)。而在“軟實(shí)力”方面,橙子汽車團(tuán)隊(duì)擁有一批在金融行業(yè)和風(fēng)控崗位經(jīng)驗(yàn)豐富的從業(yè)人員,以專業(yè)的運(yùn)作和措施,賦能盟商,對(duì)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)端做出判斷并審核,保證平臺(tái)服務(wù)質(zhì)量。

        整體來(lái)說(shuō),依托豐富的穩(wěn)健的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),橙子汽車在風(fēng)控領(lǐng)域的成績(jī)有目共睹,在未來(lái)更多技術(shù)的加持下,相信也能為企業(yè)及盟商提供體驗(yàn)更佳、質(zhì)量更好、便捷快速、小額分散的全流程標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。

        從1到100:增速發(fā)展 覆蓋全國(guó)

        有了堅(jiān)實(shí)的“1”,后面的數(shù)字才有意義。橙子汽車已經(jīng)完全具備行業(yè)戰(zhàn)略制定者的能力,可以推動(dòng)平臺(tái)乃至車抵行業(yè)實(shí)現(xiàn)重構(gòu)與升級(jí)。今天來(lái)看,車抵新零售是技術(shù)驅(qū)動(dòng)下的順勢(shì)而為,而全國(guó)性的連鎖經(jīng)營(yíng)布局,則是企業(yè)自身進(jìn)化的需求,是行業(yè)向前發(fā)展的現(xiàn)實(shí)要求,也是滿足用戶多元化需求的要求。

        打鐵還需自身硬,穩(wěn)健扎實(shí)的發(fā)展,讓橙子汽車形成了穩(wěn)定可控的金融、風(fēng)控、科技、資產(chǎn)管理等基礎(chǔ)服務(wù)環(huán)節(jié),并具備定價(jià)、檢測(cè)等基礎(chǔ)能力,能為用戶提供更豐富的金融產(chǎn)品和擴(kuò)展服務(wù)范圍,提升客戶體驗(yàn)的同時(shí),賦能盟商伙伴并提升規(guī)范線下同業(yè)者,打造一個(gè)有品質(zhì)保障和有良好口碑的平臺(tái),為汽車融資租賃業(yè)務(wù)帶來(lái)新增長(zhǎng)曲線。

        另一方面,正是積攢已久的準(zhǔn)備,讓橙子汽車有了快速?gòu)?fù)制擴(kuò)張的可能,從單一的直營(yíng)平臺(tái)發(fā)展為全國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)開放平臺(tái),全面升級(jí)至橙子汽車FOR+連鎖服務(wù)模式,從原有的一線城市布局延展至二三四線城市全方位布局,形成外部堅(jiān)固、內(nèi)部牢靠的全局體系。FOR+連鎖經(jīng)營(yíng)模式的推出,正是將橙子汽車最優(yōu)質(zhì)成熟的商業(yè)服務(wù)體系進(jìn)行整合打包,這些成熟的運(yùn)作體系是橙子汽車最寶貴的財(cái)富結(jié)晶,也將成為盟商們最可靠的保障。

        未來(lái)3年,橙子汽車計(jì)劃在全國(guó)建設(shè)多個(gè)運(yùn)營(yíng)中心,為遍布全國(guó)的盟商伙伴輸出完整的產(chǎn)品、市場(chǎng)、運(yùn)營(yíng)、品牌和風(fēng)控體系,提供標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的優(yōu)質(zhì)服務(wù),形成區(qū)域聯(lián)動(dòng),下沉到更多低線城市,搶占更大市場(chǎng)份額,進(jìn)一步擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。按照目前的增速,預(yù)計(jì)明年橙子汽車將覆蓋至全國(guó)多個(gè)縣級(jí)城市。

        從橙子汽車的戰(zhàn)略布局不難看出,未來(lái)車抵新零售將圍繞效率及用戶體驗(yàn)這兩大核心展開,并呈現(xiàn)出市場(chǎng)下沉、產(chǎn)品品牌多元化、線上線下聯(lián)動(dòng)等主要趨勢(shì)。而從未來(lái)趨勢(shì)來(lái)看,從消費(fèi)者、場(chǎng)景、供應(yīng)鏈到營(yíng)銷都將變得極為分散、多變,將跨越時(shí)間、空間的限制,打破平臺(tái)、盟商、消費(fèi)者之間的界限,進(jìn)而推動(dòng)整體效率提升,馬太效應(yīng)顯現(xiàn),行業(yè)領(lǐng)先玩家的邊界也將獲持續(xù)延展。

        或許,開創(chuàng)新藍(lán)海,撬動(dòng)汽車融資租賃市場(chǎng)的下一個(gè)黃金十年,并不是一件距離我們很遙遠(yuǎn)的事,接下來(lái),就讓我們拭目以待!

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