給人們帶去了便捷、時尚出行新選擇的共享單車，受眾群體越來越多，各界對其評價也大多以正面積極為主。不過隨著企業(yè)運(yùn)營的擴(kuò)大和用戶數(shù)量的激增，亂停亂放、影響正常交通、安全事故時有發(fā)生、12歲以下兒童騎行等問題也越來越突出。不少人都呼吁行業(yè)監(jiān)管的引入。

　　近日，“北京市鼓勵規(guī)范共享自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見”(以下稱“指導(dǎo)意見”)終于發(fā)布，指導(dǎo)意見對共享單車GPS定位、信用體系建設(shè)、回收車輛、12歲以下兒童禁止騎行等都有明確規(guī)定，通過對共享單車企業(yè)行為的監(jiān)管，引導(dǎo)共享單車更加健康、有序發(fā)展。

　　分析人士認(rèn)為，指導(dǎo)意見出臺后，共享單車行業(yè)霸主摩拜單車將成為最大的受益者。作為全球智能共享單車開創(chuàng)者與領(lǐng)導(dǎo)者，摩拜單車通過GPS定位、物聯(lián)網(wǎng)精細(xì)化管理、大數(shù)據(jù)智能運(yùn)維等層面都走在了時代前面，在產(chǎn)品和管理層面幾乎全部符合“指導(dǎo)意見”的要求。

　　每輛小橙車標(biāo)配GPS衛(wèi)星定位

　　“指導(dǎo)意見”指出，“(共享單車)運(yùn)營企業(yè)要為車樁或車輛配備衛(wèi)星定位裝置，并將車輛和運(yùn)營服務(wù)信息接入全市統(tǒng)一的共享自行車信息平臺，實(shí)現(xiàn)平臺監(jiān)管和數(shù)據(jù)共享。”

　　和一些采用機(jī)械鎖的共享單車不同，摩拜單車每一輛車都標(biāo)配GPS衛(wèi)星定位，可以對車輛狀況和運(yùn)行軌跡精準(zhǔn)跟蹤、判斷，車輛和運(yùn)營服務(wù)信息做到了完全數(shù)據(jù)化，這給接入官方統(tǒng)一的共享單車信息平臺帶來便利。

　　摩拜單車擁有完善信用體系

　　企業(yè)應(yīng)完善個人信用評價制度。

　　摩拜單車采用信用分制度，擁有完善的信用體系。用戶違停、損壞車輛等行為將會被扣除信用分。正常用戶的使用價格為1元半小時，而當(dāng)用戶的信用分低于80分時，再次使用摩拜單車單次用車價格將會上浮。另外，摩拜單車還鼓勵消費(fèi)者拍照舉報他人不規(guī)范用車行為，一旦確認(rèn)，將扣除該人的信譽(yù)分。嚴(yán)格而又完善的信用評價制度，完全符合“指導(dǎo)意見”的規(guī)定。摩拜單車損壞率低、亂停亂放情況較少，除了與車輛質(zhì)量好外，個人信用評價制度也是一大功臣。

　　重重關(guān)卡，根本上杜絕12歲以下兒童騎行

　　“指導(dǎo)意見”規(guī)定，12歲以下兒童禁止騎行。共享單車企業(yè)應(yīng)做好引導(dǎo)。

　　在該層面，摩拜單車的做法受到了各界的高度認(rèn)可。首先，摩拜單車采用的是實(shí)名注冊，12歲以下兒童禁止注冊。其次，摩拜單車特有的智能鎖配置了GPS和通訊模塊，后臺數(shù)據(jù)精準(zhǔn)控制，僅可使用手機(jī)掃碼并且使用后及時計費(fèi)上鎖，避免了12歲以下兒童繞開平臺注冊直接騎車的情況。最后，摩拜單車還經(jīng)常從多個渠道宣傳安全意識，進(jìn)行用戶教育，讓用戶感受和接受安全騎行文化。

　　“北京市鼓勵規(guī)范共享自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見”的出臺，很可能將成為全國各地共享單車指導(dǎo)意見的風(fēng)向標(biāo)。在更加規(guī)范、健康的市場中，一直穩(wěn)扎穩(wěn)打、以技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新為主導(dǎo)的摩拜單車，無疑將成為最大受益者。

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