去年以來，李克強總理在多個場合提到移動網(wǎng)絡要“提速降費”，國內(nèi)三大電信運營商也紛紛推出了相應的舉措，但最近，一項被稱為“化石級”的費用——國內(nèi)漫游費又成為大家熱議的話題，漫游費仍然居高不下，甚至還存在亂收費現(xiàn)象，“離奇漫游”、“天價漫游”頻頻出現(xiàn)在媒體的報道當中——

　　2015年5月，居住在?？谕跸壬暮Ｄ下?lián)通“風行卡”被莫名扣除“漫游”費39.86元，海南聯(lián)通解釋，王先生可能近期到過海邊，接收到了廣東聯(lián)通的信號。

　　說到漫游費大家都并不陌生，但是你知道國內(nèi)漫游費是怎么產(chǎn)生的，你交的漫游費都給了誰嗎?

 

　　這20多年里，我們到底交了多少漫游費?在“提速降費”大大趨勢下，國內(nèi)漫游費的收取合理嗎?

　　一年不到一分錢，相當于成本趨近于零!早在幾年前，就有人提出取消手機漫游費，一位業(yè)內(nèi)人士透露，從技術層面來講，實現(xiàn)全面取消國內(nèi)漫游費并無大的問題。“除了需要市場部門重新設計、預測新套餐等工作，只需在系統(tǒng)中更改參數(shù)即可。”

　　而這在國際上是有例可循的：

　　在美國，同一個運營商跨地區(qū)打電話沒有漫游費，也沒有長途費；

　　俄羅斯、印度等國都在計劃取消手機漫游費；

　　歐盟投票通過提案，從去2015年12月起，在歐盟 28 個成員國之間取消手機漫游費。 

　　但在我國，為什么這么多年過去了，這項被稱為“化石”級的收費項目依然存在，也不見大幅下調(diào)呢?如果看看這組數(shù)據(jù)，其中的原因你可能就略知一二了——

　　截至2015年12月底，我國手機用戶數(shù)達13.06億戶，幾乎已經(jīng)達到每人一部手機，而人口的流動變得越來越頻繁，隨著國內(nèi)游客數(shù)量連年上升，區(qū)域同城化加速，高額的漫游費會更加凸顯其帶來的不便。

　　去年8月，京津冀地區(qū)已經(jīng)取消了漫游費，其他國內(nèi)漫游費何時成為歷史，我們翹首以盼！

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