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      服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)正式拉開淘汰賽序幕 擎朗智能在餐飲場(chǎng)景迅速扎根

        不同與2016年人工智能與服務(wù)機(jī)器人格外閃耀的繁榮景象,會(huì)下棋的谷歌AlphaGo、打不倒的波士頓動(dòng)力Atlas,人們?cè)隗@嘆之余看到了人工智能背后潛藏的巨大商業(yè)價(jià)值——資本的青睞,無數(shù)的青年才俊涌進(jìn)人工智能創(chuàng)業(yè)圈,而互聯(lián)網(wǎng)巨頭們也在瘋狂的跑馬圈地,2018年乃至2019年,這種狂熱正在回歸到理性層面:從追逐概念,到比拼商用落地能力。

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        以近兩年尤為火熱送餐送機(jī)器人來說,在2016年之前,市場(chǎng)上出現(xiàn)過一波端著盤子的磁導(dǎo)軌機(jī)器人,當(dāng)時(shí)火過很長(zhǎng)一段時(shí)間,很多三、四線城市的餐廳老板都會(huì)買一個(gè)這樣的機(jī)器人在自己的餐廳里用。但后來,因?yàn)檫@類送餐機(jī)器人的實(shí)用性太差,比如,機(jī)器人它一次只能端1盤食物,還不時(shí)的會(huì)發(fā)生故障,且只能夠沿著餐廳內(nèi)固定的線路來送餐,對(duì)餐廳來說,鋪設(shè)軌道需要占用空間還不夠美觀。經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證,餐飲行業(yè)發(fā)現(xiàn)這樣的產(chǎn)品并不實(shí)用,因此,到2016年后,整個(gè)市場(chǎng)開始下滑,進(jìn)入市場(chǎng)的衰退期。

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        接下來兩年里,隨著人工智能算法的成熟、商用配送機(jī)器人供應(yīng)鏈的成熟,使得新型全自主送餐機(jī)器人越來越多的出現(xiàn)在餐廳。之所以送餐機(jī)器人再次爆紅,也與目前勞動(dòng)力成本上升有很大關(guān)系,著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝表示:“勞動(dòng)力成本上升將倒逼行業(yè)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整,倒逼低價(jià)值勞動(dòng)產(chǎn)業(yè)工人向價(jià)值更高的創(chuàng)造性崗位轉(zhuǎn)移。應(yīng)該通過大力科技創(chuàng)新,發(fā)展相關(guān)多元化產(chǎn)業(yè)等舉措,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級(jí)的速度和質(zhì)量,對(duì)沖勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)下降帶來的沖擊。”

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        以餐飲企業(yè)為例,現(xiàn)在餐飲行業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)壓力的增加不是來自于房租和物料,這些的浮動(dòng)范圍并不大。從經(jīng)營(yíng)成本的構(gòu)成來看,人工成本的急速上漲才是目前企業(yè)最關(guān)注的。數(shù)據(jù)顯示,人力成本每年上漲速度超過13%,而年收入同比上漲為9.5%,人力成本的上漲幅度仍高于收入的漲幅,高昂的人力成本在未來依舊是餐飲行業(yè)最大痛點(diǎn)。

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        此外,調(diào)查顯示,現(xiàn)在很多的年輕人其實(shí)都不太愿意從事餐飲行業(yè)的,他們寧愿愿意進(jìn)工廠打工、或者去送外賣等都不愿意進(jìn)餐飲企業(yè)。要說原因,一位網(wǎng)友表示:“辛苦,規(guī)矩多,壓力大,沒有技術(shù)含量”。辛苦與沒有技術(shù)含量是年輕人不愿意干的重要原因。比如,海底撈員工有一句話,“在海底撈能熬過三個(gè)月的都是好樣的。”在海底撈干活比一般餐廳要累,他們高于同行的收入和待遇是源于海底撈的高翻臺(tái)率。但接待客人次數(shù)越多,效率要求就越高,員工工作量也越大。海底撈的翻臺(tái)率比同行要高一倍到兩倍,員工勞動(dòng)強(qiáng)度自然高于同行。海底撈的傳菜員腳上沒有不起泡的;不但身體累,精神也累,他們不僅要執(zhí)行海底撈總部的流程和制度保證傳菜不出錯(cuò),還要時(shí)刻有創(chuàng)新服務(wù)的意識(shí)。

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        而現(xiàn)在送餐機(jī)器人的出現(xiàn),真正幫助餐飲行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。解放傳菜員雙腿,去做更有價(jià)值的溫情服務(wù)。以餐飲機(jī)器人頭部企業(yè)擎朗智能的送餐機(jī)器為例:一臺(tái)機(jī)器人租賃價(jià)格99元/天,按年起租,成本目前只有一二線城市餐飲業(yè)服務(wù)員成本的一半。首先對(duì)餐廳來講,它的投入產(chǎn)出比是合理的。此外,擎朗送餐機(jī)器人開放式艙體結(jié)構(gòu),一臺(tái)機(jī)器人最多能承重30公斤,基本只需跑一趟,就能將所有菜品上齊全,甚至一次能幫好幾桌客人上菜,大大減少人類服務(wù)員的工作量,原本要等十分鐘才能上齊的菜,兩分鐘配送的妥妥的!

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        現(xiàn)在,很多頭部餐飲企業(yè)都已經(jīng)把“機(jī)械”的跑堂傳菜、餐具回收工作交給擎朗送餐機(jī)器人。例如,火鍋巨頭海底撈、“一人一鍋”呷哺呷哺、火鍋黑馬”巴奴毛肚火鍋、中餐知名品牌七欣天、百年老字號(hào)全聚德、排隊(duì)出名的外婆家、新白鹿餐廳等。甚至是豐茂烤串、蠔太郎燒烤等都已經(jīng)引進(jìn)擎朗送餐機(jī)器人,截止到目前,擎朗送餐機(jī)器人已實(shí)現(xiàn)大批量商用,與數(shù)千家品牌、商家建立深度合作,運(yùn)行300萬+公里,服務(wù)1000萬+人次,足跡遍布全國(guó)400+城市,以及美國(guó)、德國(guó)、加拿大、西班牙、意大利、希臘、比利時(shí)等歐美市場(chǎng);日本、韓國(guó)、新加坡等亞洲國(guó)家,由此可見,隨著人的成本越來越昂貴,機(jī)器的成本越來越便宜,餐飲行業(yè)“機(jī)械的工作交給機(jī)器人做”將是必然趨勢(shì)。

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