12月31日消息 據(jù)北京日報報道，明天開始，全國統(tǒng)一取消高速公路省界收費站，實現(xiàn)電子不停車快速通行。在北京，高速路收費車道中ETC車道占比近7成，主線收費站只保留混合車道2到3條。

　　另外，在取消省界收費站后，ETC車輛通過高速路上設置門架時，門架系統(tǒng)自動讀取ETC信息會自動完成扣費，這種扣費模式可能造成ETC儲值卡余額在行駛途中被扣盡。

　　對此，交通部門表示，ETC儲值卡用戶行駛途中余額扣盡，不影響當次通行，出口不進行攔截，但需盡快充值補交，否則下次上高速走ETC通道時會被禁止進入。

　　據(jù)悉，今年8月份交通運輸部曾表示，2020年1月1日起，ETC單卡用戶(未安裝車載裝置的ETC用戶)不再享受原則上不小于5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策。而未安裝車載裝置的ETC用戶，交通運輸部將組織相關機構為其免費安裝，保障其繼續(xù)享有ETC優(yōu)惠政策。官方表示，不小于5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策的目的是鼓勵車輛安裝使用ETC，提高通行效率，促進節(jié)能減排，同時降低高速公路運營成本。

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