12月6日，由賽迪網(wǎng)、《互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟》聯(lián)合主辦的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競爭力高峰論壇在京舉行，多位優(yōu)秀互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)代表齊聚，圍繞“構筑競爭力，制勝下半場”的主題進行深入交流。作為二手車電商唯一一位行業(yè)代表，人人車副總裁陳穎應邀出席，并以人人車為例，分享了二手車電商的市場環(huán)境、互聯(lián)網(wǎng)如何改變二手車市場的問題，并對行業(yè)的發(fā)展趨勢進行了展望。

　　陳穎認為，依據(jù)美國等發(fā)達國家二手車行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗，中國二手車交易市場仍具有非常大的發(fā)展?jié)摿Α?016年二手車市場交易規(guī)模是1000萬輛左右，新車交易規(guī)模是2800萬輛，而美國二手車交易規(guī)模4000萬輛，新車交易規(guī)模是1800萬輛。另據(jù)中國汽車流通協(xié)會的預計，到2020年，中國二手車交易規(guī)模與新車交易規(guī)模將達到1：1的比例，增長潛力巨大。

　　伴隨著行業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴大，中國二手車行業(yè)已從藍海進入到紅海的競爭狀態(tài)，與此同時，監(jiān)管缺失、用戶和資源分散、行業(yè)標準不統(tǒng)一、運營效率低下等逐漸成為制約行業(yè)發(fā)展的普遍性問題。面對這些問題，陳穎認為，應積極開拓互聯(lián)網(wǎng)的價值，借助互聯(lián)網(wǎng)工具去探索解決上述問題的方法。

　　第一，利用互聯(lián)網(wǎng)節(jié)約獲客成本。傳統(tǒng)4S店或者傳統(tǒng)二手車商的獲客方式是選擇把店開在集中的一片區(qū)域，利用聚集效應去吸引用戶來，本質(zhì)上是一種“坐商”的獲客方式。有了互聯(lián)網(wǎng)的介入，二手車電商平臺能夠成為“形商”，更主動地去覆蓋用戶，更主動地去培育市場;另一方面，互聯(lián)網(wǎng)獲客貴在精準，利用互聯(lián)網(wǎng)手段進行精準營銷，能達到事半功倍的效果。以前段時間大熱的“人人車地庫投影”為例，利用全新的技術手段，結合互聯(lián)網(wǎng)風格的文案，人人車直接覆蓋了至少200萬的精準用戶群體，并通過互聯(lián)網(wǎng)的擴散效應，獲得了巨大體量的二次傳播。

　　第二，利用互聯(lián)網(wǎng)提升運營效率。二手車是低頻、重決策的行業(yè)，一個用戶從產(chǎn)生購車意愿到最終決策往往會經(jīng)歷三個月以上的“糾結期”，而在這三個多月里，不管是二手車電商平臺，還是說傳統(tǒng)的銷售渠道，都只能在最后半個月才有機會直接接觸到用戶。陳穎表示，通過智能客服系統(tǒng)和基于大數(shù)據(jù)的精準推薦，人人車大大縮短了這個決策周期，大幅提升了運營效率。

　　第三，利用互聯(lián)網(wǎng)維護用戶口碑?？诒S護是互聯(lián)網(wǎng)非常擅長的事情，也是人人車一直很重視的發(fā)展戰(zhàn)略。在11月14號人人車口碑日之際，人人車升級了整個售后服務體系，隨后還上線了統(tǒng)一客服代表“車小美”，用戶可以通過售后服務專線、官方微信、人人車論壇等渠道，7×24小時全天侯無間斷獲取貼心服務。陳穎表示，人人車一直致力于將自身打造成有溫度的平臺，在用戶心目中建立良好的口碑形象。

　　在談到如何構筑核心競爭力時，陳穎以“滴滴戰(zhàn)略投資人人車”為例，表達了“資源與行業(yè)占位同等重要”的觀點。據(jù)報道，9月25日，人人車獲滴滴戰(zhàn)略投資;9月30日，滴滴出行App全國范圍內(nèi)陸續(xù)接入人人車服務，新增了“二手車”入口，為人人車帶來了4億多出行用戶和2100多萬私家車主的精準受眾。

　　“二手車是一個低頻行業(yè)，出行是高頻需求。通過滴滴的高頻帶動人人車的低頻，能夠幫人人車借助滴滴品牌認知度，以及用戶的高頻觸達和曝光，帶來巨大的流量入口，從而使得人人車能夠在行業(yè)里面占據(jù)一個極其重要的行業(yè)位置。”也正是因為滴滴的獨家戰(zhàn)略支持，進入2017年第四季度以來，人人車業(yè)務體量迎來了爆發(fā)式增長：11月全國交易量環(huán)比10月增長了41.2%，全國有93座城市都創(chuàng)了交易量的全新紀錄。

　　陳穎還認為，二手車各平臺應樹立開放的心態(tài)，攜手共建開放的生態(tài)，只有這樣才能實現(xiàn)共贏。“大家都知道，二手車是一個非常長鏈條的服務行業(yè)。從售前到交易，再到售后，需要大量的資源來協(xié)同才能更好的滿足用戶需求。所以，開放意味著共贏”。

　　基于用戶的衍生需求，從2016年開始，人人車就著手與質(zhì)保、維修、保養(yǎng)、金融、保險、售后服務等一系列合作伙伴聯(lián)合，攜手打造開放的汽車服務生態(tài)。“我們希望打造一個綜合性的汽車交易服務平臺，通過與上下游的緊密配合，給用戶提供更好的、更全面的服務體驗”。

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