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      回頭看,Flyme4是Flyme變得更成熟的拐點

        近日,有網友爆料,魅族很可能將在7月19日推出魅族MX6和Flyme6系統(tǒng)。Flyme作為魅族手機的靈魂,新版本發(fā)布自然備受關注,特別是經歷過Flyme4.0被戲稱為“bugme”的時代,魅族已經通過更成熟的Flyme5.0重新成為贏得用戶的心,可以說Flyme4是成熟的拐點,也讓用戶對新版本充滿期待。

        小而美曾受大挑戰(zhàn)

        在Flyme4之前,魅族和Flyme系統(tǒng)都是比較小而美的產品。由于此前更專注于優(yōu)化自身品牌機型,用戶只能在魅族手機上體驗Flyme,但其扁平化風格、簡潔的界面設計和易用的功能等,仍吸引了大量粉絲。

      回頭看,Flyme4是Flyme變得更成熟的拐點

        Flyme4曾經飽受質疑

        隨著國內手機ROM的增多,競爭越來越激烈,Flyme也經歷一些波折。尤其是在Flyme4時代,用戶不斷反映出現手機發(fā)熱嚴重、續(xù)航時間縮短、使用過程中卡慢不流暢等體驗不佳的情況,甚至一度被網友戲稱為“Bugme”。

        那時候的Flyme問題頻出,直到Flyme5推出。Flyme5一亮相,就給用戶帶來更精致、更友好、更強大、更可靠的體驗。可以說,在魅族Flyme的更新歷史上,Flyme5是帶來最大改變的一次更新,延續(xù)扁平化、小清新的風格的基礎上,在系統(tǒng)穩(wěn)定性和流暢性方面的突破,是最大的驚喜,也一舉讓“Bugme”的說法成為歷史。

        從爭議Flyme4進化成大眾產品

        針對Flyme4時代出現的問題,后續(xù)的版本更新顯然是有所準備,這與魅族自身的發(fā)展歷程也直接相關。2014年以來,魅族手機通過對外戰(zhàn)略合作、擴大人才團隊、服務架構調整等措施,實現手機產量、銷量、用戶量和市場規(guī)模的爆發(fā)式增長,此時Flyme作為決定用戶使用魅族手機體驗的核心,自然也面臨新的挑戰(zhàn)。

        在用戶數量大幅增長后,直接帶來的影響是Flyme系統(tǒng)不再是小眾,而需要兼顧更多普通用戶。這時在Flyme4暴露出的問題,就成為魅族調整的重心。同時,伴隨研發(fā)能力、設計能力、生態(tài)圈的穩(wěn)步發(fā)展,Flyme團隊實現獨立運營,讓系統(tǒng)終于逐步走向成熟。事實證明,不管是視覺、UI設計,還是系統(tǒng)交互方式、流暢度等,Flyme5都做到了更完善和成熟,從小而美的系統(tǒng)成功變成適合千萬量級用戶使用的國產手機系統(tǒng)。

      回頭看,Flyme4是Flyme變得更成熟的拐點

        Flyme5系統(tǒng)流暢度和成熟度大幅提升

        而從目前魅族的發(fā)展來看,經過Flyme4的爭議,獨立運營的Flyme團隊能夠保持創(chuàng)新,進而保證在市場中的競爭力。以小眾和清新風格被大家熟知的Flyme,也不斷從系統(tǒng)底層挖掘硬件性能,帶來流暢的系統(tǒng)體驗。

        業(yè)內人士認為,手機的體驗主要取決于軟件與硬件的完美融合,但在現實中硬件更新速度不斷加快,促使軟件研發(fā)速度提升,很可能影響軟件的創(chuàng)新和質量。在智能手機領域,操作系統(tǒng)毫無疑問是其靈魂,如何兼顧硬件和軟件研發(fā)和融合始終是一大難題。在經歷Flyme4的小波折,魅族憑借Flyme5或許已經找到了平衡軟硬件融合的方法,也讓用戶對未來的新版本充滿期待。

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