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      馬斯克“挖隧道公司”設(shè)計新地下交通:可以做到零排放

        北京時間8月17日上午消息,埃隆·馬斯克(Elon Musk)的“挖隧道公司”——Boring Company——正提議要建造一條名叫“Dugout Loop”的地下公共交通系統(tǒng)。這種地下交通系統(tǒng)通過自動電動滑板運送乘客,每個滑板一次可運載8-16名乘客,時速可達125-150英里,并且可以做到零排放。

        根據(jù)Boring Company的官網(wǎng)介紹,Dugout Loop將從道奇體育場出發(fā),從Vin Scully Avenue和“日落大道”(Sunset Boulevard)地下穿過,路線的西終點站將坐落于Boring Company名下的私人地產(chǎn),也將位于洛杉磯地鐵紅線(Metro Red Line)上某一地鐵站的附近。

      馬斯克“挖隧道公司”設(shè)計新地下交通:可以做到零排放

        Dugout Loop計劃路線圖

        Dugout Loop的目的在于通過提供一種清潔且高效的公共交通,緩解洛杉磯的交通壓力。理想狀況下,Dugout Loop將直接惠及公眾,不僅可以作為現(xiàn)有公共交通系統(tǒng)的補充,并且直接到道奇體育場只需4分鐘不到的時間。但Dugout Loop不會和地鐵有任何交叉,這樣的設(shè)計僅是為了便于補充地鐵交通。

        Boring Company表示,其正在與地鐵方面協(xié)調(diào),以確保項目的可行性和實用性,并且未征得地鐵對方案的完全許可,施工不會貿(mào)然開始。

        除了單一的地下隧道之外,Dugout Loop的兩個終點站上都將建造升降電梯(Loop Lift),乘客可以乘坐電梯到達地下。

        根據(jù)公司稱,隧道和兩個電梯的建造工程預(yù)計需要14個月的時間。隧道內(nèi)的通風(fēng)/出口管道(預(yù)計有6個)的建造大約需要6周,并且將和隧道的開發(fā)同時進行。

        Dugout Loop的票價預(yù)計將在1美元左右,乘客可以通過移動應(yīng)用或線下預(yù)約乘坐時間和購買車票。(小白)

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