5月23日消息 據(jù)證券時報報道，華為向富臨精工采購新能源車載減速器及相關(guān)零部件一事令外界產(chǎn)生諸多聯(lián)想：華為是否要造整車?對此，華為品牌部相關(guān)人士回應(yīng)稱，公司沒有造整車的計劃，目前暫不清楚公告中涉及到的零部件的采購用途，內(nèi)部正在核實信息。另一位知情人士分析稱，合作應(yīng)該僅限于新能源車三電領(lǐng)域，不涉及整車。

　　昨天富臨精工公告，公司于近日與華為簽訂《車載減速器采購項目協(xié)議》，公司被確定為華為新能源車載減速器及相關(guān)零部件產(chǎn)品的供應(yīng)商，雙方未來將圍繞核心技術(shù)產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)資源，在新能源電驅(qū)動總成領(lǐng)域開展合作。

　　華為計劃在今年推出一套讓駕駛者可以在汽車數(shù)字儀表板上使用手機上的導(dǎo)航、語音助手和其他應(yīng)用程序的系統(tǒng)HiCar。華為HiCar平臺將允許使用者用手機操作車輛的空調(diào)和車門，同時提供防止撞車的功能。這些控制措施不僅限于車載娛樂系統(tǒng)，還要求與汽車制造商合作。

　　據(jù)悉，華為還在開發(fā)5G汽車通信設(shè)備和專門用于自動駕駛的云計算服務(wù)。該公司已與30多家汽車制造商圍繞技術(shù)開展緊密合作，其中包括中國國有的上汽集團(SAIC Motor)。

特別提醒：本網(wǎng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請及時聯(lián)系我們，本站將會在24小時內(nèi)處理完畢。