6月1日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，美國東部時間周日早上，美國國家航空航天局(NASA)宇航員道格·赫爾利(Doug Hurley)和鮑勃·貝恩肯(Bob Behnken)所乘坐的載人龍飛船與國際空間站成功對接，隨后二人順利登上空間站。

據(jù)悉，搭載兩名NASA宇航員的SpaceX載人龍飛船于美國東部時間周六下午從肯尼迪航天中心發(fā)射升空，然后以7.8公里/秒的速度繞地球飛行。周日上午飛船與國際空間站順利對接，完成歷史性旅程的第一段。

這是NASA宇航員自2011年航天飛機(jī)退役以來首次從美國本土前往地球軌道，也標(biāo)志著私人公司首次將宇航員送入軌道。

這也是一次測試飛行，目的是驗(yàn)證此前從未搭載過人類的飛船性能。目前為止一切順利，但是宇航員們?nèi)匀恍枰谖磥韼讉€月的某個時間點(diǎn)結(jié)束他們的太空之旅后安全返回地球。

NASA宇航員貝恩肯和赫爾利擁有試飛經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識，因而被選中執(zhí)行這次任務(wù)。他們報(bào)告說，飛船運(yùn)行良好。

“載人龍飛船是一種操控順暢的設(shè)備，”貝恩肯說。

“我們對其表現(xiàn)再滿意不過了，”赫爾利說。

對NASA來說，這次測試也是多年來努力的結(jié)果。在航天飛機(jī)計(jì)劃結(jié)束后，NASA無法再從美國本土將宇航員送入太空。在那之后的9年里，NASA向俄羅斯支付高達(dá)9000萬美元的票價，讓自家宇航員乘坐俄羅斯的宇宙飛船前往國際空間站。

最終，NASA決定將載人太空飛行的工作外包給私營部門，并在2014年將總價值為68億美元的合同授予SpaceX和波音。作為NASA合作伙伴中的行業(yè)中堅(jiān)力量，最初人們對波音公司最為看好。但是該公司研發(fā)的“星際線”宇宙飛船在去年進(jìn)行的無人測試中遇到嚴(yán)重的問題，不得不縮短測試飛行時間。

這使得SpaceX成為首個搭載宇航員升空的私營公司。雖然其在開發(fā)航天器的過程中也遇到了問題，但好在最終結(jié)果不錯。

從美國東部時間周六下午3點(diǎn)22分準(zhǔn)時升空，到周日上午10點(diǎn)16分與國際空間站成功對接，SpaceX的首次載人太空任務(wù)似乎一切都完美無缺。宇航員于周日下午1點(diǎn)22分進(jìn)入空間站，此時距離他們離開佛羅里達(dá)州的發(fā)射場已經(jīng)有22個小時。

赫爾利和貝恩肯的妻子也都是宇航員。二人在太空旅行中看起來很放松，向家人和孩子們展示了他們帶在身邊的小恐龍玩具。

當(dāng)他們醒來的時候，宇宙飛船已經(jīng)在向空間站靠近，飛船推進(jìn)器進(jìn)行了一系列的“點(diǎn)火”，使運(yùn)行軌道不斷提升，從而更接近國際空間站。載人龍飛船可以自動飛行，但宇航員可以在任何時候接管控制系統(tǒng)，他們這樣做了兩次，以檢查系統(tǒng)的運(yùn)行情況。赫爾利稱，他們是第一批使用觸摸屏控制宇宙飛船的宇航員。

他說:“所以這對我們來說也是一個潛在的挑戰(zhàn)。”

相比于發(fā)射升空，飛船與國際空間站對接是一場精心設(shè)計(jì)的舞蹈，需要更多耐心和技巧。在位于休斯頓的NASA任務(wù)控制中心和位于洛杉磯郊外的SpaceX總部，控制人員曾進(jìn)行了一系列演習(xí)，每一步都能順利進(jìn)行。

然后在周日上午10點(diǎn)16分。奮進(jìn)號飛船緩慢而平穩(wěn)地向空間站滑行，在國際空間站飛越中國和蒙古上空時對接完成。

“我們已經(jīng)對接上了，”NASA的丹·霍特(Dan Huot)在節(jié)目中說。

宇航員花了幾個小時才確保國際空間站和奮進(jìn)號飛船之間的壓力平衡。隨后艙門打開，幾分鐘后兩人飄進(jìn)空間站。貝恩肯以超人歸來的姿態(tài)出現(xiàn)在NASA宇航員克里斯·卡西迪(Chris Cassidy)的懷抱中，臉上洋溢著微笑。

赫爾利隨后也進(jìn)來了。三位NASA宇航員和兩位俄羅斯宇航員阿納托利·伊萬尼辛(Anatoly Ivanishin)以及伊凡·瓦格納(Ivan Vagner)勝利會合。

在國際空間站的歡迎儀式上，赫爾利說:“能讓美國重返載人航天事業(yè)真是太好了，我們真的很高興能登上這艘宏偉飛船。”

NASA局長吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)贊揚(yáng)了靈位宇航員，稱NASA“因你們?yōu)槲覀儑宜龅囊磺懈械津湴?，事?shí)上你們激勵了全世界。”

布里登斯廷說，這一任務(wù)預(yù)示著NASA在太空開展業(yè)務(wù)的方式將發(fā)生翻天覆地的變化。布里登斯廷說，NASA未來將取決于與不斷增長的商業(yè)太空領(lǐng)域進(jìn)行合作，而不再是自行擁有和運(yùn)營航天器，就像目前與SpaceX的合作一樣。

“這是一個了不起的時刻，”他說。“這代表著美國太空飛行方式的一個轉(zhuǎn)變。”

發(fā)射原定于周三進(jìn)行，但由于天氣原因取消?？ㄎ鞯祥_玩笑說，這一推遲意味著赫爾利和貝恩肯錯過了空間站的“周六大掃除日”。

但是他說，不用擔(dān)心，并保證讓新同事們會有活干：“下周末還會有的。”(辰辰)