易車(紐交所股票代碼：BITA)的私有化交易取得重大進展。6月12日，易車發(fā)布公告，公司董事會一致批準并正式與騰訊控股及Hammer Capital(黑馬資本)組成的買方團簽署具有法律約束力的合并協(xié)議。買方團將以每股美國存托股票(ADS)16美元的現(xiàn)金價格購買易車股票，總交易金額達11億美元。本次交易將使用買方團的自有資金和股權(quán)上翻，不涉及債務融資。

　　2019年9月13日，易車收到買方團發(fā)起的非約束性私有化收購要約，隨后歷經(jīng)九個月的盡職調(diào)查和談判，最終達成前述合并協(xié)議。待交易最終完成，易車將從美國紐交所退市。

　　遭遇新冠疫情、資本寒冬等多重因素沖擊，中概股近一段時間持續(xù)承壓。在此形勢下，買方團繼續(xù)推進易車私有化進程，反映出買方團對易車業(yè)務成績的充分肯定和發(fā)展?jié)摿Φ母叨瓤春谩?/p>

　　創(chuàng)立于2000年的易車，是國內(nèi)最早一批汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之一。2010年，易車登陸紐交所，是國內(nèi)首家海外上市的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，也是首家營收突破100億元人民幣大關(guān)的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。過去20年，易車通過廣告與會員、交易服務，以及數(shù)字營銷服務等業(yè)務板塊，為廠商、經(jīng)銷商提供銷售管理軟件、互聯(lián)網(wǎng)營銷、智能營銷服務;為消費者提供專業(yè)、豐富、便捷的汽車內(nèi)容、報價查詢、后市場服務等，成為中國汽車產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的見證者、推動者、受益者。

　　自2018年開始，易車從內(nèi)容到技術(shù)，從產(chǎn)品到品牌，持續(xù)迭代、煥新，最終實現(xiàn)了用戶規(guī)模與銷售線索的逆勢大幅增長。根據(jù)QuestMobile研究數(shù)據(jù)顯示，今年4月易車APP的DAU以及易車APP和汽車報價大全APP的總DAU，相較2018年易車APP改版時，分別增長了259%和46%。與此同時，高質(zhì)量的原生線索占比已達73%。這些成績越來越受到車企、經(jīng)銷商認可。

　　2015年，騰訊成為易車戰(zhàn)略股東，此后雙方一直保持緊密合作。此次私有化交易達成后，易車將與騰訊生態(tài)更緊密的連接，進一步提升易車的產(chǎn)業(yè)服務能力與平臺商業(yè)價值，助力汽車產(chǎn)業(yè)提高全鏈路數(shù)字化、智能化水平，實現(xiàn)降本增效與可持續(xù)發(fā)展，為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更大價值。

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