6月15日消息，有媒體曝出比亞迪汽車日前已經(jīng)與華為麒麟芯片簽訂合作協(xié)議，雙方擬聯(lián)合打造數(shù)字座艙技術(shù)。對此，比亞迪官方回應表示，“目前暫無信息，以官方聲明為準。”

　　今日早間，有消息稱華為麒麟芯片正獨獨立探索在汽車數(shù)字座艙領(lǐng)域的應用落地，首款產(chǎn)品是麒麟710A，目前已經(jīng)與比亞迪簽訂合作協(xié)議。

　　麒麟芯片是華為海思半導體公司自研的手機芯片，目前只面向華為和榮耀手機供貨。比亞迪內(nèi)部并未就此事正面回應，只是稱“以官方聲明為準”。

　　值得一提是，此次麒麟芯片與比亞迪的合作，并非通過華為智能汽車BU做業(yè)務出口，而是麒麟所在的海思公司與比亞迪直接合作。

　　據(jù)內(nèi)部人士透露，比亞迪已經(jīng)達到了麒麟的芯片技術(shù)文檔，開始著手開發(fā)。而芯片公司發(fā)送技術(shù)文檔的前提是，雙方必須簽訂相關(guān)合作協(xié)議。

　　事實上，麒麟芯片拓展汽車市場已經(jīng)有數(shù)月，目前主要鎖定比亞迪，希望借助車型落地，打開市場。

　　近日，比亞迪還宣布，旗下漢車型搭載了業(yè)界首款5G車載模組MH5000，5G通信技術(shù)將使DiPilot車載系統(tǒng)擁有更快捷的操作體驗，能夠?qū)崿F(xiàn)ACC、AEB、單車道集成式巡航等多項ADAS功能。

　　而在此之前，華為消費者BG和比亞迪還合作了手機NFC車鑰匙、HiCar手機投屏方案等產(chǎn)品，

　　截止到發(fā)稿前，華為仍未回應。

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