5月中旬,我國(guó)首條智慧高速——杭紹甬智慧高速杭州至紹興段初步設(shè)計(jì),順利通過(guò)了交通運(yùn)輸部和浙江省交通運(yùn)輸廳的審查,6月底有望全面開(kāi)工。專(zhuān)家介紹,這條智慧高速公路將運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),采用大數(shù)據(jù)平臺(tái)運(yùn)算,成為中國(guó)新一代運(yùn)用新技術(shù)調(diào)控高速公路的典范。

　　以智慧高速為代表交通設(shè)施的智能化是融合新基建的重頭戲,而智慧路網(wǎng)建設(shè)無(wú)疑是其中的重點(diǎn)項(xiàng)目。借助物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù),移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,智慧的路網(wǎng)建設(shè)正在給智慧高速注入新的技術(shù)內(nèi)涵。

　　5G時(shí)代定義新智慧路網(wǎng)

　　近年來(lái),我國(guó)公路總里程連年快速增長(zhǎng),數(shù)據(jù)顯示,截至2019年底,我國(guó)公路總里程已超過(guò)500萬(wàn)公里,其中高速公路14.96萬(wàn)公里。與此同時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)保有規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。隨著車(chē)流量的急劇增加和社會(huì)公眾出行頻次的增多,路網(wǎng)運(yùn)行管理和路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)工作面臨新要求。因此,運(yùn)用5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù),打造“智慧路網(wǎng)”,勢(shì)在必行。

　　智慧路網(wǎng)以無(wú)縫感知為基礎(chǔ),以5G移動(dòng)通信、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動(dòng)駕駛、云計(jì)算等為手段,全面整合信息資源,創(chuàng)新智慧路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)和管理模式,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化,全面提升政府管控能力和科學(xué)決策水平。

　　在2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)上,交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心提出五個(gè)“一”的智慧路網(wǎng)技術(shù)保障體系,即一張網(wǎng):以信息化手段建立一張覆蓋全國(guó)高速公路和國(guó)省干線(xiàn)公路的動(dòng)態(tài)干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。一張圖:以國(guó)家高速公路、國(guó)省干線(xiàn)為核心,匯集基礎(chǔ)數(shù)據(jù),融合行業(yè)信息,出行信息,繪制一張全面覆蓋、層次豐富、及時(shí)更新、多維展現(xiàn)的全國(guó)路網(wǎng)GIS地圖。一個(gè)中心:建設(shè)全國(guó)公路大數(shù)據(jù)中心,匯集基礎(chǔ)數(shù)據(jù),融合行業(yè)信息,出行信息等,提高多源異構(gòu)數(shù)據(jù)處理分析能力。一個(gè)平臺(tái):全面承擔(dān)高速公路普通國(guó)省干線(xiàn)公路海量數(shù)據(jù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)、上下貫通、左右銜接,集監(jiān)測(cè)、運(yùn)營(yíng)管理為一體的路網(wǎng)管理平臺(tái)。一個(gè)終端:打造涵蓋互聯(lián)網(wǎng)、廣播、電視、報(bào)紙和微博、微信、APP等多種新舊媒體的“全過(guò)程”“一站式”出行信息服務(wù)融媒體終端。

　　今年元旦,全國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)順利切換,487個(gè)省界收費(fèi)站如期全部取消,標(biāo)志著全國(guó)高速公路形成了“一張網(wǎng)”,進(jìn)入到一體化運(yùn)行新階段。換言之,智慧路網(wǎng)之網(wǎng)已成,下一步的主要任務(wù)是智能化。今年,備受關(guān)注的新基建首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告,通信及交通基建的發(fā)展將進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)智慧路網(wǎng)的建設(shè)。

　　全局協(xié)同人、車(chē)、路、云、網(wǎng)

　　在交通信息化領(lǐng)域深耕二十年,千方科技基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),打造智慧路網(wǎng)綜合解決方案,可為公路、 高速公路等管理部門(mén)提供全天候監(jiān)測(cè)、公路突發(fā)事件快速協(xié)調(diào)處置、收費(fèi)稽查和收費(fèi)綜合分析與輔助決策服務(wù),包括路網(wǎng)智能化感知、路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)應(yīng)急指揮調(diào)度、收費(fèi)清分稽核、橋隧等重點(diǎn)區(qū)域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)及綜合管養(yǎng)、路產(chǎn)全生命周期管理等。

　　2019年9月,千方科技與阿里云聯(lián)合發(fā)布的“智慧公路解決方案”,就是一個(gè)全面實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、出行服務(wù)在內(nèi)的全方位、全生命周期管理的應(yīng)用服務(wù)體系。

　　新技術(shù)的發(fā)展,尤其是5G移動(dòng)通信和邊緣計(jì)算技術(shù)對(duì)智慧路網(wǎng)建設(shè)具有重要且積極的作用。5G時(shí)代,廣泛的前端設(shè)備實(shí)現(xiàn)了計(jì)算力的全面連接與覆蓋,場(chǎng)景感知力的綜合提升讓智能交通系統(tǒng)變得更加及時(shí)、智能。面對(duì)繁雜的場(chǎng)景與問(wèn)題,千方科技的智慧路網(wǎng)通過(guò)邊緣計(jì)算、云計(jì)算等技術(shù)按照不同的單位層級(jí)進(jìn)行解決。

　　先以每個(gè)路口為單位,通過(guò)“端”邊緣計(jì)算提供實(shí)時(shí)、可靠、安全的數(shù)據(jù)信息;再以“邊”邊緣計(jì)算-道路為單位,覆蓋以路口為代表的次級(jí)信息;之后將這些數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到以城市為單位的云中心,進(jìn)行評(píng)價(jià)、研判、控制、治亂等,形成全域協(xié)同、全場(chǎng)景感知,并優(yōu)化整體交通流。

　　高速公路建設(shè)是傳統(tǒng)基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分,公路的數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)必然是新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不可或缺的內(nèi)容。在“兩新一重”大背景下,智慧路網(wǎng)建設(shè)無(wú)疑會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)、提速。未來(lái),“大霧天,高速公路不再封閉,車(chē)道兩側(cè)的誘導(dǎo)燈開(kāi)啟誘導(dǎo)功能,提醒保持跟車(chē)距離”等將不再是設(shè)想而是現(xiàn)實(shí)。

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