據(jù)外媒報(bào)道，今年的CES幾乎成了中國科技公司的主戰(zhàn)場。數(shù)據(jù)顯示，超過四分之一的參展廠商都來自中國，它們均野心勃勃，誓要挑戰(zhàn)美國科技公司的統(tǒng)治地位。

　　展會主辦方消費(fèi)者技術(shù)委員會透露稱，今年的CES參展廠商約有4500家，其中1300家來自中國。

　　更令人驚訝的是，這1300家遠(yuǎn)征拉斯維加斯的中國科技企業(yè)中，有五百家名字中都帶有“深圳”字樣，這也意味著來自深圳的科技公司占到了本屆CES參展公司的十分之一。當(dāng)然，這并不出人意料，畢竟深圳是中國的超級制造業(yè)之都。

　　CES 2018上，名不見經(jīng)傳的拜騰算是賺足了關(guān)注度，這家由前寶馬和蘋果員工創(chuàng)辦的電動車新創(chuàng)公司讓我們見識到了什么叫共享全面屏。同時，該公司稱自家車輛充電一次就夠用戶一周的城市通勤了。拜騰首款電動車將于明年登陸中國市場，2020年進(jìn)軍美國和英國市場。

　　圖1：拜騰的共享全面屏

　　除了新創(chuàng)公司，中國科技巨頭也開始現(xiàn)身拉斯維加斯，搜索巨頭百度就攜手芯片巨人英偉達(dá)，要為中國打造量身定制的自動駕駛汽車。此外，智能機(jī)巨頭華為也開始將CES作為重要陣地，它們想把這里變成打開美國市場的跳板，余承東還會在CES上做主題演講。

　　顯然，與相對低調(diào)的美國科技公司相比，中國科技巨頭的野心是顯而易見的。(編譯/銳志)

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