浮動(dòng)盤(pán)和固定盤(pán)的區(qū)別？

1、固定式主要是指制動(dòng)鉗是固定的，而浮動(dòng)式是指制動(dòng)鉗是浮動(dòng)的；

2、固定式制動(dòng)時(shí)由制動(dòng)鉗內(nèi)的活塞伸出將制動(dòng)塊夾緊制動(dòng)盤(pán)，產(chǎn)生摩擦力和制動(dòng)力。

制動(dòng)器

制動(dòng)器是指產(chǎn)生制動(dòng)力矩、用以阻礙車(chē)輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力的部件。目前汽車(chē)中多采用摩擦式制動(dòng)器，它利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

根據(jù)安裝位置的不同，制動(dòng)器可分為車(chē)輪制動(dòng)器和中央制動(dòng)器。旋轉(zhuǎn)元件固定在車(chē)輪或半軸上的制動(dòng)器稱為車(chē)輪制動(dòng)器；旋轉(zhuǎn)元件固定在傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)軸上的制動(dòng)器則稱為中央制動(dòng)器。車(chē)輪制動(dòng)器一般用于行車(chē)制動(dòng)，也有兼用于應(yīng)急制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)的；中央制動(dòng)器一般只用于駐車(chē)制動(dòng)和緩速制動(dòng)。

根據(jù)旋轉(zhuǎn)元件的不同，摩擦制動(dòng)器可分為鼓式和盤(pán)式兩大類。鼓式制動(dòng)器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為制動(dòng)鼓(brake drum)，以其圓柱面為工作表面；盤(pán)式制動(dòng)器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為圓盤(pán)狀的制動(dòng)盤(pán)(brake disc)，以其端面為工作表面。

盤(pán)式制動(dòng)器又根據(jù)其固定元件結(jié)構(gòu)形式的不同，分為鉗盤(pán)式制動(dòng)器和全盤(pán)式制動(dòng)器。全盤(pán)式制動(dòng)器摩擦副的固定元件和旋轉(zhuǎn)元件都是圓盤(pán)形的，分別稱為固定盤(pán)和旋轉(zhuǎn)盤(pán)。制動(dòng)盤(pán)的全部工作面可同時(shí)與摩擦片接觸，其結(jié)構(gòu)原理與摩擦離合器相似。