非電量保護(hù)的種類有：1、瓦斯保護(hù)；2、輕瓦斯保護(hù)；3、重瓦斯保護(hù)；4、壓力保護(hù)；5、溫度及油位保護(hù)；6、冷卻器全停保護(hù)。

非電量保護(hù)的種類

1、瓦斯保護(hù)

瓦斯保護(hù)是變壓器油箱內(nèi)繞組短路故障及異常的主要保護(hù)。其作用原理是：變壓器內(nèi)部故障時，在故障點(diǎn)產(chǎn)生往往伴隨有電弧的短路電流，造成油箱內(nèi)局部過熱并使變壓器油分解、產(chǎn)生氣體（瓦斯），進(jìn)而造成噴油、沖動斯繼電器，瓦斯保護(hù)動作。

瓦斯保護(hù)分為輕瓦斯保護(hù)及重瓦斯保護(hù)兩種。輕瓦斯保護(hù)作用于信號，重瓦斯保護(hù)作用于動作跳閘，重瓦斯保護(hù)作用于切除變壓器。

2、輕瓦斯保護(hù)

輕瓦斯保護(hù)繼電器由開口杯、干簧觸點(diǎn)等組成。運(yùn)行時，繼電器內(nèi)充滿變壓器油，開口杯浸在油內(nèi)，處于上浮位置，干簧接點(diǎn)斷開。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生輕微故障或異常時，故障點(diǎn)局部過熱，引起部分油膨脹，油內(nèi)的氣體被逐出，形成汽泡，進(jìn)入氣體繼電器內(nèi)，使油面下降，開口杯轉(zhuǎn)動，使干簧接點(diǎn)閉合，發(fā)出信號。

3、重瓦斯保護(hù)

重瓦斯保護(hù)繼電器由檔板、彈簧及干簧接點(diǎn)等構(gòu)成。

當(dāng)變壓器油箱內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重故障時，很大的故障電流及電弧使變壓器油大量分解，產(chǎn)生大量汽體，使變壓器噴油，油流沖擊檔板，帶動磁鐵并使干簧觸點(diǎn)閉合，作用于切除變壓器。

應(yīng)當(dāng)指出：重瓦斯保護(hù)是油箱內(nèi)部故障的主保護(hù)，它能反映變壓器內(nèi)部的各種故障。當(dāng)變壓器少數(shù)繞組發(fā)生匝間短路時，雖然故障點(diǎn)的故障電流很大，但在差動保護(hù)中產(chǎn)生的差流可能不大，差動保護(hù)可能拒動。此時，靠重瓦斯保護(hù)切除故障。

4、壓力保護(hù)

壓力保護(hù)也是變壓器油箱內(nèi)部故障的主保護(hù)。其作用原理與重瓦斯保護(hù)基本相同，但它是反應(yīng)變壓器油的壓力的。

壓力繼電器又稱壓力開關(guān)，由彈簧和觸點(diǎn)構(gòu)成。置于變壓器本體油箱上部。

當(dāng)變壓器內(nèi)部故障時，溫度升高，油膨脹壓力增高，彈簧動作帶動繼電器動接點(diǎn)，使接點(diǎn)閉合，切除變壓器。

5、溫度及油位保護(hù)

當(dāng)變壓器溫度升高時，溫度保護(hù)動作發(fā)出告警信號。

油位是反映油箱內(nèi)油位異常的保護(hù)。運(yùn)行時，因變壓器漏油或其他原因使油位降低時動作，發(fā)出告警信號。

6、冷卻器全停保護(hù)

為提高傳輸能力，對于大型變壓器均配置有各種的冷卻系統(tǒng)。在運(yùn)行中，若冷卻系統(tǒng)全停，變壓器的溫度將升高。若不即時處理，可能導(dǎo)致變壓器繞組絕緣損壞。

冷卻器全停保護(hù)，是在變壓器運(yùn)行中冷卻器全停時動作。其動作后應(yīng)立即發(fā)出告警信號，并經(jīng)長延時切除變壓器。

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