來源：界面 作者：彭新　　

　　甲骨文在云服務(wù)領(lǐng)域的動作正不斷深化。

　　北京時間10月23日，在由數(shù)據(jù)庫巨頭甲骨文舉辦的OpenWorld大會上，甲骨文公司推出一系列云產(chǎn)品更新，為包括企業(yè)資源規(guī)劃（ERP）云和企業(yè)績效管理（EPM）云，人力資本管理(HCM)云和數(shù)據(jù)云在內(nèi)的云產(chǎn)品加入更多人工智能（AI）能力，并擴(kuò)展其SaaS產(chǎn)品功能，增加了訂閱管理服務(wù)。

　　甲骨文試圖借助AI技術(shù)，為企業(yè)提供更“聰明”的產(chǎn)品。該公司應(yīng)用產(chǎn)品研發(fā)執(zhí)行副總裁Steve Miranda稱，過去企業(yè)都是采用預(yù)編程方法，預(yù)先設(shè)置流程，有了機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)后，一旦發(fā)現(xiàn)非尋常交易/流程，可以分析后直接分配給專項負(fù)責(zé)人員，提高效率。此外，包括人力資本管理方面，智能化的定制化推薦也具有重要意義，可幫助招聘團(tuán)隊縮短招聘周期，尋找最合適的求職者，并降低員工離職率。 

　　在面向媒體和分析師開放的Demo環(huán)節(jié)，甲骨文展示了其AI技術(shù)在共享單車領(lǐng)域的應(yīng)用，基于甲骨文的存儲云、分析云，通過機(jī)器學(xué)習(xí)共享單車歷史使用數(shù)據(jù)，并結(jié)合天氣、事件日程等因素后，給出共享單車投放建議，解決供需問題。

　　這也是甲骨文將其企業(yè)級產(chǎn)品結(jié)合AI，逐步智能化的延續(xù)。2016年OpenWorld大會時，甲骨文正式提出其AI戰(zhàn)略，其后在去年同一時間的OpenWorld大會中，甲骨文宣布在既有的云端產(chǎn)品線中整合AI技術(shù)，強(qiáng)化云端產(chǎn)品的功能，并稱之為調(diào)適型智能App服務(wù)（Adaptive Intelligent App），旗下ERP、HCM、供應(yīng)鏈管理云和客戶體驗云四大云產(chǎn)品首先加入。

　　區(qū)塊鏈作為大會主題之一也得到展示。船運管理軟件公司貨訊通與甲骨文合作，推出貨運文檔區(qū)塊鏈解決方案，提升供應(yīng)鏈流程的效率。基于此合作，可保證貨運文檔可靠且可追溯，簡化運輸文檔流程。

　　在主題演講環(huán)節(jié)，甲骨文公司董事長兼首席技術(shù)官拉里·埃里森（Larry Ellison）介紹了網(wǎng)絡(luò)防御的現(xiàn)狀，并依舊對其云服務(wù)市場的最大競爭者亞馬遜AWS發(fā)起攻擊，他表示，“目前的網(wǎng)絡(luò)防御還不夠好”。為了解決這一問題，協(xié)助企業(yè)應(yīng)對安全威脅，他宣布推出具備探測和預(yù)測能力的Oracle云基礎(chǔ)設(shè)施安全服務(wù)更新。

　　考慮到云服務(wù)廠商近期安全事故頻頻，這一舉動頗有針對性。

　　而甲骨文與亞馬遜的關(guān)系，也隨著雙方在云計算領(lǐng)域的進(jìn)一步布局使其競爭逐漸白熱化。據(jù)CNBC報道，亞馬遜計劃于2020年初完全棄用甲骨文數(shù)據(jù)庫技術(shù)，而埃里森回應(yīng)稱，亞馬遜仍無法棄用甲骨文數(shù)據(jù)庫。

　　但CNBC今日獲得的一份亞馬遜內(nèi)部報告印證了埃里森的觀點。報告顯示，在亞馬遜會員日（Prime Day）期間，可能因數(shù)據(jù)庫原因，該公司電商網(wǎng)站出現(xiàn)了導(dǎo)致銷售放緩的重大故障，數(shù)千個包裹延遲交付。一定程度上證明了甲骨文在數(shù)據(jù)庫技術(shù)方面比亞馬遜自有數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品更為穩(wěn)定有效。

　　近年來甲骨文積極從傳統(tǒng)軟件公司轉(zhuǎn)型為云服務(wù)提供商。9月公布的甲骨文財報顯示，在截至8月31日的2019財年第一財季，其云服務(wù)和許可證支持部門的收入為66.1億美元，比上年增長3.2％，低于FactSet調(diào)查中分析師預(yù)期的66.8億美元。甲骨文若想依靠云服務(wù)跑贏亞馬遜，顯然需要進(jìn)一步擴(kuò)大市場規(guī)模。