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      開始認(rèn)真玩設(shè)計(jì)的比亞迪,認(rèn)真得讓人驚訝!

        2018年開年以來,越來越多的國產(chǎn)品牌在以我們從來沒有想到的方式,重新進(jìn)入我們的視野,刷新我們的認(rèn)知。

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        比如中國土生土長的著名體育品牌——李寧。作為國內(nèi)運(yùn)動(dòng)品牌首次登陸2018秋冬紐約時(shí)裝周T臺(tái),展示了眾多讓人驚艷的作品,成功搶占了國內(nèi)外媒體的頭條。

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        這還是我們印象中那個(gè)充滿“鄉(xiāng)土氣息”的牌子嗎?也是,也不是,它從傳統(tǒng)出發(fā),又不限制于傳統(tǒng)。

        再比如另一個(gè)中國品牌——比亞迪。3月6日晚,比亞迪在深圳舉辦了全新一代唐Dragon Face設(shè)計(jì)理念發(fā)布會(huì),正式展示了大變臉之后的換代唐SUV。

        老款比亞迪“542”戰(zhàn)略的執(zhí)行讓質(zhì)疑者無話可說,但外觀設(shè)計(jì)上一直飽受爭議。換代后的唐跟老款相比,可謂“整容”一般的存在。

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        比亞迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?bull;艾格和他的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從中國“龍”元素中汲取靈感,并融合西方簡約豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)出來一個(gè)極具辨識(shí)度的“龍臉”造型,形成了比亞迪新車獨(dú)有的Dragon Face設(shè)計(jì)語言。

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        巨大的“龍臉”進(jìn)氣格柵與兩旁的LED大燈組相連。

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        新車轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈集成在了一起,采用了“流水式”轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)。

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        側(cè)面則采用了視覺效果出色的懸浮車頂+雙腰線設(shè)計(jì)。

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        隨著車身尺寸的增加,新車也用上了22寸的大尺寸雙五幅輪轂,看上去大氣穩(wěn)重。還用上了“brembo”大紅色卡鉗,相信會(huì)帶來不錯(cuò)的制動(dòng)效果。

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        新車尾部設(shè)計(jì)跟老款相比也是完全不在同一個(gè)頻道上。首先,尾部車標(biāo)用的是完整的英文“Build Your Dreams”取代了之前老款簡單直接的“唐”標(biāo)識(shí),展示了BYD這個(gè)縮寫背后真正的含義(估計(jì)還有相當(dāng)一部分群眾不知道)。

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        “貫穿式”尾燈緊跟潮流。和前臉一樣,尾燈也是采用了“流水式”轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后視覺效果相當(dāng)好。沃爾夫?qū)x開奧迪后再度開始玩起了車燈。

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        由于此次發(fā)布會(huì)并沒有內(nèi)飾的涉及,所以只能透過車窗來進(jìn)行拍攝。

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        新一代唐的內(nèi)飾也是煥然一新,中控徹底取消了實(shí)體按鍵,換成了一塊可以90度旋轉(zhuǎn)的14.6英寸大屏幕。這塊屏幕既可以橫屏模式下像主流汽車中控大屏那樣進(jìn)行日常操作,也可以在豎屏模式下找回用手機(jī)的感覺。

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        得益于車身尺寸的增加,新一代唐全系標(biāo)配7座,第二排空間相當(dāng)?shù)膶捲!?/p>

        再來看看動(dòng)力,車尾處醒目的4.5S無時(shí)無刻不在提醒著我們這車除了能看,還很能跑。

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        換代后的唐有望提供高低配兩款插電式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),其中2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率將超過500匹馬力,高配版本0-100km/h的加速時(shí)間為4.5秒。燃油版車型則搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率205匹馬力。

        開過舊款比亞迪唐的人可能都會(huì)對(duì)性能方面有比較深刻的印象,而我覺得舊款比亞迪唐稍微有點(diǎn)為了快而快了,可能對(duì)那一份性能以外該有的駕駛質(zhì)感的關(guān)注欠缺了一些。因此我也對(duì)新車是否在駕駛質(zhì)感上有所提升充滿期待。

        整場(chǎng)發(fā)布會(huì)下來,我對(duì)國產(chǎn)品牌又有了一些新的想法。作為中國新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,盡管比亞迪曾經(jīng)面臨著外部對(duì)設(shè)計(jì)抄襲的質(zhì)疑、國人對(duì)國產(chǎn)品牌的不信任,還是堅(jiān)持用產(chǎn)品說話,并且嘗試在設(shè)計(jì)中融合中國傳統(tǒng)文化。這些勇氣還是值得認(rèn)可的。

        全新一代比亞迪唐可能不是最好看的SUV,但董車會(huì)認(rèn)為它是對(duì)中國文化詮釋得最好的一款汽車。在交互、創(chuàng)新、設(shè)計(jì)上的努力,也讓我們看到了比亞迪想要在未來和傳統(tǒng)兩頭取得平衡。中國創(chuàng)意,中國設(shè)計(jì)正在走向世界,讓我們一起期待比亞迪帶給我們的更多驚喜。

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