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      京東物流今年擬投用亞洲一號(hào) 12 座,新擴(kuò)建 13 座城市倉(cāng)

        6 月 8 日消息 今日,京東物流表示 2020 年將升級(jí) “千縣萬(wàn)鎮(zhèn) 24 小時(shí)達(dá)”時(shí)效提升計(jì)劃,面向低線城市及重點(diǎn)縣鎮(zhèn)繼續(xù)布局物流新基建。

        京東物流今年擬投用亞洲一號(hào)達(dá) 12 座,全部面向二到五線城市,新建擴(kuò)建城市倉(cāng)和轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng) 13 座。

      京東物流今年擬投用亞洲一號(hào) 12 座,新擴(kuò)建 13 座城市倉(cāng)

        京東物流表示,今年擬投用的 12 座亞一分布既包括哈爾濱、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、太原、鄭州等省會(huì)城市,也包含廊坊、廣漢、滁州等物流樞紐城市。“此前投用的 20 余座亞一大都分布在一二線城市,主要是圍繞北京、上海、武漢、西安等全國(guó)八大物流樞紐落地,新建設(shè)的亞一將瞄準(zhǔn)新基建下沉,推動(dòng)智能物流向二到四線城市快速滲透,這也是京東物流未來(lái)新基建布局的重要方向。”

        據(jù)了解,2020 年京東物流累計(jì)新建擴(kuò)建倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量將達(dá)到 13 座,包含大同、阜陽(yáng)、揭陽(yáng)、衡陽(yáng)、銀川、西寧、阿克蘇、廈門、福州等不同城市。根據(jù)介紹,這些城市倉(cāng)和轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)的 4-6 線城市訂單占比最高能達(dá)到 90%。

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