上周有媒體報(bào)道稱，ofo現(xiàn)在挪用用戶押金規(guī)模高達(dá)數(shù)百億元，當(dāng)時(shí)ofo否認(rèn)了這一傳聞。但是今天我們卻發(fā)現(xiàn)，ofo進(jìn)一步取消了在上海、杭州、深圳、廣州和廈門五城的信用免押服務(wù)，這意味著ofo已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)取消免押。同時(shí)還有媒體曝光了ofo用戶協(xié)議中的“霸王條款”：有爭(zhēng)議要起訴?先交10000塊錢!

　　我們先來(lái)看看取消免押的細(xì)節(jié)，ofo將會(huì)在原有的25個(gè)信用免押的城市上線“95元福利包”服務(wù)，簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是在充值95元余額之后，用戶就能夠享受免押服務(wù)。ofo表示自己并不是要取消免押服務(wù)，而是在嘗試自己的信用體系：“之前和芝麻信用的合作只是免押金方式的一種，這次我們是全新的方式，如果用戶發(fā)生不文明用車行為，就會(huì)從余額中扣除相應(yīng)的費(fèi)用。”

　　從賣車身廣告、裁員傳聞、取消免押等動(dòng)作來(lái)看，ofo確實(shí)是在嘗試實(shí)現(xiàn)創(chuàng)始人戴威“讓ofo利潤(rùn)達(dá)到一元人民幣”的目標(biāo)。但是在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，ofo的對(duì)手摩拜和哈羅等公司現(xiàn)在卻在一步步開(kāi)放免押服務(wù)，ofo的盈利之路著實(shí)艱難。而根據(jù)ofo官方的聲明，現(xiàn)在他們已經(jīng)在100多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了盈利，營(yíng)收過(guò)億。

　　但是現(xiàn)在看來(lái)，ofo的危機(jī)還不僅僅存在于押金上，《北京日?qǐng)?bào)》今天發(fā)文稱，有用戶在使用ofo的時(shí)候掃到了一輛壞車，但是卻被扣了一塊錢，并且這種情況三番兩次出現(xiàn)，相信和這位用戶一樣中招的朋友不在少數(shù)，他對(duì)此十分氣憤，便以此對(duì)ofo提起了訴訟，然而最后竟然敗訴了!原因都出在ofo的《用戶注冊(cè)協(xié)議》上。

　　在ofo的用戶注冊(cè)協(xié)議的第15條中，明確表示任何爭(zhēng)議都需要提交給中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁，所以這事法院“管不了”。那么為什么用戶和ofo的爭(zhēng)議要到這個(gè)委員會(huì)進(jìn)行審理呢?在調(diào)查之后《北京日?qǐng)?bào)》發(fā)現(xiàn)，中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)的仲裁最低費(fèi)用為10000元人民幣!

　　為了被吞的1元錢，花10000元打官司，相信有這種魄力的用戶可能并不存在吧，不知道大家對(duì)于這個(gè)《用戶注冊(cè)協(xié)議》有什么看法呢?

特別提醒：本網(wǎng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們，本站將會(huì)在24小時(shí)內(nèi)處理完畢。