從2009年以來，雙11已經(jīng)走到第八個年頭。去年雙11，一天內(nèi)產(chǎn)生了4.67億個訂單，創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。按照此前國家郵政局預(yù)估，今年(11月11日到16日)的包裹量將超10億個。

　　除了驚人的包裹量，今年雙11還有什么新變化呢?11月10，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者兵分多路采訪發(fā)現(xiàn)，各大電商為了吸引剁手族買買買，使出了渾身解數(shù)，比如請明星辦晚會，搞直播，還有電商把無人機(jī)送貨“玩”出了新高度。

　　如今雙11已經(jīng)不僅僅是全球電商市場最重要的年度促銷日，更是集購物、娛樂、文化于一身的終極體驗(yàn)式狂歡。

　　值得一提的是，就在前段時間的杭州云棲大會上，馬云將“新零售”這個新概念拋出后，從此線上線下再無邊界。

　　●阿里擁抱維密 蘇寧易購向年輕人靠攏

　　10日晚，在深圳大運(yùn)會體育館內(nèi)，天貓雙11晚會上演了一場維密天使中國首秀。這是維密超模首度在中國亮相。在業(yè)界，維密秀素有“時尚超級碗”和“內(nèi)衣奧斯卡”之稱。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，本屆天貓雙11狂歡夜由美國金牌制作人大衛(wèi)·希爾操刀。在此之前，他曾指導(dǎo)了20多年的“超級碗”，第88屆奧斯卡金像獎和《美國偶像》等知名IP節(jié)目。

　　幾天前，馬云探班雙11籌備現(xiàn)場時說，“雙11是消費(fèi)者和商家的節(jié)日，買得開心，賣得快樂，圖的就是個開心和快樂。”

　　從深圳往北，在南京，蘇寧易購也舉辦一場網(wǎng)絡(luò)綜藝晚會。這臺晚會除了PPTV、愛奇藝、B站以及蘇寧直播四大平臺同步播出之外，在幾乎所有主流直播平臺都能看到直播。

　　不難看出，今年蘇寧易購不僅在播出平臺上選擇了互聯(lián)網(wǎng)化，還選擇了包括B站這種年輕人喜愛的平臺。在節(jié)目設(shè)置上，也偏向互聯(lián)網(wǎng)文化的內(nèi)容。有今年流行的燒腦神曲，還有鬼畜等這些二次元文化。

　　蘇寧易購相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，如今的消費(fèi)市場，用戶已經(jīng)延展至“90后”“95后”甚至“00后”人群。他們有強(qiáng)烈的偶像情結(jié)，愿意為自己喜愛的事物付費(fèi)。

　　●京東走技術(shù)流 無人機(jī)完成多地首單配送

　　11月10日，記者獲悉，京東雙11將啟動無人機(jī)和無人車的送貨。京東無人機(jī)已經(jīng)在宿遷、西安、北京等多地同時投入運(yùn)營，并在10日上午完成首單配送。

　　此前，京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍告訴記者，京東無人科技，是圍繞著無人機(jī)、無人車和無人倉三個產(chǎn)品方向來做的，而今年雙11是無人機(jī)正式送貨的起點(diǎn)。

　　目前，京東無人機(jī)已完成超過1萬分鐘的飛行總時長、近萬公里的飛行里程和超過1000架次的飛行次數(shù)。

　　11月8日上午，記者來到宿遷市宿豫區(qū)劉強(qiáng)東的老家。9時30分，在曹集鄉(xiāng)的京東雙河配送中心，一架無人機(jī)已裝載好貨物，在工作人員操控下緩緩升空，隨后向西北方向飛去。

　　6分鐘后，無人機(jī)就飛達(dá)目的地——曹集鄉(xiāng)旱閘村黨群服務(wù)中心(京東配送點(diǎn))，在1米高的位置懸停，拋下一件包裹后迅速升空離去，等待接貨的鄉(xiāng)村配送員隨即打開包裹，將一件件商品送往各戶，這個場景讓周圍的村民驚喜不已。

　　通過與當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)村推廣員交流，記者發(fā)現(xiàn)宿遷近年來持續(xù)推動“一村一品一店”建設(shè)，農(nóng)村電子商務(wù)紅紅火火。但由于農(nóng)村人口密度相對較低，訂單量不如城市那么大，即使每天只有零星訂單，也需要配送員開車進(jìn)行配送，加之農(nóng)村路況不好或地形條件等限制，快遞員的時間損耗很多，從而造成了配送效率的低下和配送成本的提高。

　　為此，劉強(qiáng)東提出要運(yùn)用無人機(jī)作為物流配送工具，由無人機(jī)來完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送站到鄉(xiāng)村快遞員的“最后一公里”配送過程。今年6月8日，京東在宿遷完成了無人機(jī)試運(yùn)營配送，并在宿遷鎮(zhèn)村間建立無人機(jī)物流配送網(wǎng)絡(luò)。

　　京東鄉(xiāng)村快遞員高輝向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹，“從雙河配送中心到我們旱閘村配送點(diǎn)，雖然直線距離只有4公里，實(shí)際要繞行10多公里。特別在農(nóng)忙季節(jié)，路又窄又堵，取一次快件少則40分鐘，多達(dá)1個多小時?，F(xiàn)在用上這無人機(jī)配送，只要幾分鐘就能搞定。”

　　目前，在宿遷地區(qū)京東無人機(jī)已勘測和試飛多條航線，今年雙11期間將對其中5個村執(zhí)行配送任務(wù)。

　　●優(yōu)衣庫、飛凡等打體驗(yàn)牌 線上線下共造“新零售”

　　在前段時間的杭州云棲大會上，馬云將“新零售”這個新概念拋出后，從此線上線下再無邊界。今年的雙11，有新零售、新技術(shù)和新金融，會擦出怎樣的火花?

　　面對常態(tài)化的雙11，優(yōu)衣庫升級雙11服務(wù)體驗(yàn)，在“新零售”的背景下主打“體驗(yàn)牌”，率先實(shí)施了“線上下單，門店提貨”。

　　據(jù)了解，優(yōu)衣庫全國400多家門店將參與線上下單，線下門店24小時內(nèi)便捷取貨的服務(wù)，即選擇“門店提貨”商品的消費(fèi)者在優(yōu)衣庫天貓官方旗艦店下單并付款后，將在24小時內(nèi)收到優(yōu)衣庫已經(jīng)完成備貨的通知，消費(fèi)者可至其所選擇的門店提貨。

　　而為了迎接雙11，飛凡攜手6000多家購物中心、百貨、超市等實(shí)體商業(yè)和5萬多個品牌，開展飛凡11天全民“狂逛節(jié)”。實(shí)體百貨正在抱團(tuán)從提升顧客體驗(yàn)的角度突圍，與傳統(tǒng)電商叫板。

　　不難看出，在新理念、新技術(shù)的推動下，無論是實(shí)體企業(yè)還是電商企業(yè)都在進(jìn)行模式創(chuàng)新的探索。

　　中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊總結(jié)分析稱，與往年相比，今年雙11阿里在全渠道融合上往前更進(jìn)一步，線上線上打通的店鋪將超過100萬家。近10萬家門店全面實(shí)現(xiàn)電子化，通過千牛“店掌柜”實(shí)現(xiàn)門店導(dǎo)購員的數(shù)字化武裝，變身“智慧門店”，通過“數(shù)據(jù)銀行”將線上線下會員信息融合，實(shí)現(xiàn)全渠道的消費(fèi)者運(yùn)營。

　　京東則與線下商超巨頭沃爾瑪聯(lián)合，沃爾瑪將旗下的1號店出售給京東，京東通過沃爾瑪在零售方面的資源優(yōu)勢強(qiáng)化其在O2O領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局，借勢沃爾瑪?shù)暮Ｍ赓Y源實(shí)現(xiàn)全球化戰(zhàn)略以及通過1號店彌補(bǔ)京東在華東地區(qū)的市場短板，實(shí)現(xiàn)線上線下的全渠道布局。

　　蘇寧易購在雙11造起的雙線“笑傾城”，線上城與線下實(shí)體古城結(jié)合，直擊用戶體驗(yàn)的深層需求，倡導(dǎo)消費(fèi)者感受邊逛邊買的雙線樂趣。

　　曹磊表示，“新零售”時代里，傳統(tǒng)與電商之間是一種相互包容，相互彌補(bǔ)的關(guān)系，線上與線下相互引流，線上展示、銷售商品，而線下則為線上解決最后一公里問題，同時提供現(xiàn)線下售后服務(wù)。

　　曹磊還認(rèn)為，“新零售”帶來的挑戰(zhàn)是線上與線下競爭更加激烈，面對的市場擴(kuò)大，面對的競爭對手也擴(kuò)大。另一個挑戰(zhàn)就是價格競爭，線上線下融合也就代表著價格更加透明化，低價競爭會更加激烈。

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