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      評(píng)論:上海會(huì)有自己的互聯(lián)網(wǎng)巨頭 不需要馬云

        沒有BAT,是上海心口隱隱的一根刺。“上海為什么出不了馬云?”這句話從7年前問到現(xiàn)在,尤其是在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大旗下,這個(gè)問題似乎更讓一些上海人焦慮,但一些創(chuàng)業(yè)者反問我,“上海為什么一定要出馬云?”或者可以這么問,“上海的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)為什么一定是BAT模樣的?”

        滬上知名互聯(lián)網(wǎng)評(píng)論家魏武揮曾言,上海過于發(fā)達(dá),因此在這輪以O(shè)2O為重要驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)中比較吃虧。通俗點(diǎn)說,就是上海城市服務(wù)基礎(chǔ)建設(shè)太好了,所以在BAT這一輪主要以C(消費(fèi)者)為主要目標(biāo)人群的互聯(lián)網(wǎng)浪潮中,上海的創(chuàng)業(yè)者沒有太多機(jī)會(huì)。

        城市和人一樣,有著不同的成長經(jīng)歷、個(gè)性和優(yōu)劣勢,而這些決定了它的未來。

        被普遍公認(rèn)的是,上海商業(yè)精神在于信守商業(yè)契約、遵從市場游戲規(guī)則和秩序,生活在這片土地上的人被認(rèn)為“最守規(guī)矩”,這似乎從另一個(gè)側(cè)面說明,喜歡野蠻生長、打破一切規(guī)則的一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為什么有時(shí)候會(huì)感覺與這里氣場不符。但這并不意味著,上海不適合創(chuàng)新,只不過,它可能更適合那些和實(shí)體經(jīng)濟(jì)結(jié)合緊密的創(chuàng)新模式,或者說2B的模式。

        今年伊始,從上至下刮起了“互聯(lián)網(wǎng)+”旋風(fēng),總理的意思很明確,要讓互聯(lián)網(wǎng)改變已有的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),尤其是制造業(yè)、金融業(yè)和生活服務(wù)業(yè),而前兩者,恰恰是上海的優(yōu)勢。

        當(dāng)人們?cè)谒伎紴槭裁瘩R云離開上海時(shí),或許并不知道,上海的一家電子商務(wù)企業(yè)——東方鋼鐵的營業(yè)額在2012年已經(jīng)超過千億元。東方鋼鐵是國內(nèi)鋼鐵領(lǐng)域電子商務(wù)的領(lǐng)頭羊,它主要做的事情是為鋼鐵企業(yè)提供電子交易、金融、企業(yè)采購、鋼鐵物流、循環(huán)物資處置等電子商務(wù)服務(wù),幫助這幾年微利的鋼鐵企業(yè)開源節(jié)流,而且現(xiàn)在它的業(yè)務(wù)范圍正從鋼鐵企業(yè)向其他大型制造企業(yè)延伸。

        可供佐證的是中國電子商務(wù)研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2014年,東方鋼鐵在線的交易額是1757億元,而京東商城2014年財(cái)報(bào)中交易額是2600億元。

        在BAT引發(fā)的第一輪互聯(lián)網(wǎng)浪潮中(姑且這么定義),連接的是人,但在接下來的10年中,物將成為關(guān)鍵。無論是德國的工業(yè)4.0,還是美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),強(qiáng)調(diào)的都是物理網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的連接,也即所謂的萬物互聯(lián)。

        據(jù)麥肯錫預(yù)測,未來10年,物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造的價(jià)值將10倍于3D打印技術(shù),總體市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)6.2萬億美元,屆時(shí),80%以上的制造商將使用物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序。而IDC則預(yù)測,僅僅到2016年,由物聯(lián)網(wǎng)所牽涉的產(chǎn)品及解決方案市場價(jià)值就將達(dá)到1.9萬億美元,而被物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)最明顯的無疑將是制造業(yè)。

        本世紀(jì)初,在IT領(lǐng)域,與互聯(lián)網(wǎng)同時(shí)興起的是企業(yè)信息化建設(shè),大型企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)時(shí)代,數(shù)據(jù)代替手工在企業(yè)內(nèi)部開始流動(dòng),尤其是上海企業(yè),在信息化改造方面投資巨大,某種意義上,東方鋼鐵、寶信軟件就是寶鋼在此輪進(jìn)化中的副產(chǎn)品。再比如上海電氣電站集團(tuán),早在11年前便設(shè)立了CIO崗位,統(tǒng)籌部署下屬所有企業(yè)的信息化系統(tǒng),時(shí)至今日,這套系統(tǒng)已經(jīng)做到可以在每個(gè)子公司快速復(fù)制。

        上海經(jīng)過多年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,大多勞動(dòng)密集型的低端產(chǎn)業(yè)已離開上海,留下的工業(yè)大多擁有較高的附加值,而這些企業(yè)的信息技術(shù)能力和資本也可以支撐它們成為中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的先行者。

        4月,上海交通大學(xué)海外教育學(xué)院副院長谷來豐在美國考察時(shí),認(rèn)為美國已經(jīng)進(jìn)入新硬件時(shí)代,這是以美國強(qiáng)大的軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)為基礎(chǔ),由極客和創(chuàng)客為主要參與群體、以硬件為表現(xiàn)形式的新產(chǎn)業(yè)形態(tài)。但一個(gè)很少有人知道的事實(shí)是,上海智能硬件在國內(nèi)的地位,相當(dāng)于互聯(lián)網(wǎng)之于北京,代工廠之于深圳。多名智能硬件創(chuàng)業(yè)者告訴我,在上?;蛟S找不到一個(gè)頂級(jí)的程序員,但一定找得到頂級(jí)的智能硬件設(shè)計(jì)者。將軟硬件做到完美的結(jié)合、在工藝、材質(zhì)上精益求精,是上海出品智能硬件的優(yōu)勢,它們?cè)诤M馐袌龅募t火,遠(yuǎn)好于現(xiàn)在國內(nèi)一些所謂的“眾籌明星”。

        在這樣的前景中,還在糾結(jié)上海為什么沒有BAT嗎?上海會(huì)有自己的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,只不過時(shí)機(jī)未到而已,它一定是在某一個(gè)領(lǐng)域?qū)④浻布Y(jié)合做得最好的公司,它的創(chuàng)業(yè)門檻一定會(huì)高于現(xiàn)有的O2O互聯(lián)網(wǎng)公司,它可能更強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新的商業(yè)模式,更在乎如何將創(chuàng)新產(chǎn)品化。

        無論是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),還是人才儲(chǔ)備,上海都站在了“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口上,她已經(jīng)不需要馬云。

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