2月15日消息，據(jù)國外媒體報道，就其本質而言，每款設備的Android升級都是不同的，因此，在不確定的情況下，我們無法討論Android升級問題，該平臺的開放式方法必然帶來負面效應，事實上，制造商們可以用許多不同的方式來修改該軟件。

　　不能改變“一些制造商在提供升級和與客戶溝通方面優(yōu)于其他廠商”的事實，而歷史已經(jīng)表明，谷歌不能或者將不執(zhí)行設備制造商如何處理所推出軟件的指導方針。

　　谷歌試過一次，你還記得嗎?早在2011年，該公司宣布成立Android升級聯(lián)盟(Android Update Alliance) ，以聯(lián)合各大Android手機制造商及時更新手機系統(tǒng)，并為設備在Android OS推出后如何更新來樹立標準。

　　奇怪的是，在Android升級聯(lián)盟消息公布后，尚未傳出任何有關該信息的官方信息，一直以來，自一款設備推出之日起，在18個月內得到升級已成為一種標準，而這一最低期限在今天仍被廣泛接受。

　　谷歌正是以此為理由，而不對其前旗艦版手機Galaxy Nexus進行Android4.4 KitKat升級，其實該設備早在2011年11月就在全球發(fā)售。

　　有趣的是，18個月的標準似乎是時下能拿出唯一的方案。事情總有兩面性，對于制造商而言，當拒絕對手機進行升級時，他們會忽視這一標準，這也是件很正常的現(xiàn)象。

　　為什么非要將18個月當做標準呢?這是沒有任何意義的。

　　想想看，大多數(shù)人近日來都在購買兩年合約機。購買無合約機的人通?；ㄙM400至600美元甚至更多來購買無補貼設備。在這兩種情況下，18個月的軟件支持都是任意安排的，即使被兌現(xiàn)，也不符合目前的設備壽命。

　　制造商們至少應該承諾在兩年內對其高端手機進行升級，從手機實際上市銷售之日起兩年。

　　如果谷歌不能說服公司維持任何有意義的通用標準，那么也許廠商會加緊延長保證期。不過我們也不要自欺欺人：像三星這樣的公司是不會理會做出那種公開承諾的，該公司具有出售數(shù)百萬設備的市場營銷和品牌知名度。

　　摩托羅拉和HTC呢?摩托羅拉已經(jīng)開始著手建立升級速度方面的名聲， HTC同樣如此，只是尚未取得成功。

　　因此，升級速度是很重要的，當消費者已購買設備兩年時間時，他們理應知道他們不會被拋棄，應該享受到升級。

 

　　本文作者是《計算機世界》撰稿人JR-拉法爾(JR Raphael)。

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