DeepRoute.ai 是一家總部位于深圳的初創(chuàng)企業(yè)，主要生產(chǎn)車輛制造自動駕駛系統(tǒng)硬件和軟件。阿里巴巴參與了該公司這輪融資，投資了超過 3 億美元。

　　DeepRoute.ai 運營著一支自動駕駛出租車車隊，其中一部分業(yè)務(wù)由出租車公司曹操和汽車制造商東風(fēng)汽車等合作伙伴運營。同時該公司也在開發(fā)物流技術(shù)。

　　此前，阿里巴巴已經(jīng)投資了另一家自動駕駛汽車初創(chuàng)企業(yè) AutoX，同時也正在投資電動汽車制造商小鵬。阿里巴巴也計劃與其物流子公司菜鳥一起開發(fā)自動駕駛卡車。

　　DeepRoute.ai 的首席執(zhí)行官 Maxwell Zhou 告訴記者，“融到的資金一部分用于開發(fā)自動駕駛技術(shù)，其余資金用于擴大其車隊規(guī)模，以及人才招聘。”

　　Maxwell Zhou 表示，該公司目前運營約 70 臺 robotaxis，未來希望將自動駕駛出租車車隊擴大到 150 至 160 臺，一半由 DeepRoute.ai 運營，另一半由其合作伙伴運營。

　　之前 DeepRoute.ai 就曾公開表明，其長期戰(zhàn)略是開發(fā)用于城市物流的中型卡車，從而改善貨運運輸方式。

　　據(jù)了解，其盈利方式第一種是向購買自動駕駛出租車服務(wù)的乘客收費;第二種是向網(wǎng)約車公司收取收入分成;第三種是將其自動駕駛系統(tǒng)出售給汽車制造商，從而獲得一次性費用和年服務(wù)費。同時，在物流領(lǐng)域 DeepRoute.ai 可以為一家公司運營一支自動駕駛車隊，也可以出售其無人駕駛技術(shù)。

　　其實互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度和打車軟件滴滴都在投資自動駕駛，包括 DeepRoute.ai 的競爭對手文遠知行(WeRide)，上周推出了一款專門為城市物流設(shè)計的名為 Robovan 的新產(chǎn)品，而小馬智行(Pony.ai)也在自動駕駛卡車領(lǐng)域投入資金。

　　中國的自動駕駛行業(yè)也逐漸成為激烈競爭的賽道。

特別提醒：本網(wǎng)信息來自于互聯(lián)網(wǎng)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請及時聯(lián)系我們，本站將會在24小時內(nèi)處理完畢。