9月2日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，眾所周知，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克一直以來竭盡全力加快Model 3的產(chǎn)能?！度A爾街日?qǐng)?bào)》日前報(bào)道了一個(gè)不同尋常的例子，顯示出Model 3產(chǎn)能給馬斯克帶來得壓力有多大。

　　馬斯克曾用頭撞車 就為了讓Model 3生產(chǎn)線不停運(yùn)轉(zhuǎn)

　　《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，今年春天，當(dāng)馬斯克在特斯拉位于加州弗里蒙特的工廠里巡視時(shí)，裝配線突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)他從工程師那里得知，這是因?yàn)楫?dāng)配線工人靠近生產(chǎn)線，會(huì)觸發(fā)生產(chǎn)線安全感應(yīng)器，進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)線停止運(yùn)轉(zhuǎn)。馬斯克聽了非常惱火，直接用頭撞向裝配線上的汽車車頭。

　　據(jù)報(bào)道，馬斯克說：“我不認(rèn)為這會(huì)傷害到我，我想要生產(chǎn)線照常運(yùn)轉(zhuǎn)。”

　　報(bào)道稱，馬斯克當(dāng)時(shí)頭戴安全帽，就是為了向大家證實(shí)這么做不會(huì)有安全風(fēng)險(xiǎn)。隨后，馬斯克認(rèn)為這項(xiàng)安全警報(bào)機(jī)制多余，讓設(shè)備安全專家給去掉了。

　　Model 3是特斯拉首款面向大眾的電動(dòng)汽車，馬斯克亦將公司的生死存亡押注于此。6月底，特斯拉終于實(shí)現(xiàn)了在一周內(nèi)生產(chǎn)5000輛Model 3的目標(biāo)。

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