近年來，年輕人的第一部手機制造商小米動作頻頻，除了高調宣布進軍汽車領域之外，也正在加大對外投資的步伐，其投資領域涵蓋半導體、手機、新能源汽車產業(yè)鏈等多個領域。

　　根據筆者統(tǒng)計發(fā)現，在 2021 年，小米旗下股權投資機構湖北小米長江產業(yè)投資基金管理有限公司(下稱：小米長江產業(yè)基金)累計投資 42 家公司，包括在二級市場上通過定增等方式對相關上市公司股份的增持。

　　投資步伐加速：版圖日漸擴大

　　據悉，小米對半導體及上述其他領域的投資，主要是通過旗下小米長江產業(yè)基金進行。數據顯示，該基金成立于 2017 年，注冊資本 120 億元，主要股東包括格力子公司和武漢市政府支持的投資部門。

　　小米長江產業(yè)基金自成立以來，便專注在半導體、硬科技等相關領域的投資，不過，在成立初期，該基金極少出手。

　　2017 年，該基金只投資兩家半導體企業(yè)，其中，對新型 OLED 材料研發(fā)商連續(xù)在天使輪和 A 輪加注;2018 年則有所提高，投資企業(yè)達到了 5 家;2019 年進一步擴大至 16 家，投資范圍包含生產制造、人工智能、半導體、物聯網等多領域。

　　隨后的兩年，小米長江產業(yè)基金便開啟了買買買的節(jié)奏，其中，在 2020 年達到了 41 家;2022 年，該基金的投資數量再進一步，達到了 42 家。

　　根據筆者統(tǒng)計發(fā)現，在 2022 年，小米長江產業(yè)基金所投資的 42 家公司當中，半導體產業(yè)鏈企業(yè)有 24 家，新能源汽車產業(yè)鏈公司 11 家，手機相關的只有 3 家，其余則為光伏和人工智能企業(yè)。

　　另外，小米長江產業(yè)基金對 6 家公司尤其看好，進行了至少兩輪的投資。

　　具體來看，2021 年 7 月，小米長江產業(yè)基金參與了黑芝麻智能的戰(zhàn)略融資以及幾何伙伴的 Pre-A + 輪，隨后在 9 月份再次參與了兩家公司的的 C 輪融資和戰(zhàn)略融資。

　　國產車規(guī)級 MCU 公司云圖半導體在 2021 年完成了四輪融資，分別是天使輪、Pre-A 輪、Pre-A + 輪和 A 輪，出于對公司的看好，小米長江產業(yè)基金分別天使輪、Pre-A 輪和 A 輪出手投資。

　　此外，小米長江產業(yè)基金還參與了芯德半導體的 A 輪、A + 輪的融資、瓴盛科技 A 輪融資和戰(zhàn)略融資，以及瞻芯電子 A 輪和 A + 輪的融資。

　　超半數為半導體企業(yè)

　　小米長江產業(yè)基金在半導體領域的投資布局彰顯了其雄心壯志，從細分領域來看，2021 年所投資的 24 家半導體產業(yè)鏈公司包括芯片設計、傳感器、測試、設備等諸多領域。

　　其中，唯捷創(chuàng)芯是專注于射頻前端芯片研發(fā)、設計、銷售的集成電路設計企業(yè)，主要為客戶提供射頻功率放大器模組產品，廣泛應用于智能手機、平板電腦、無線路由器、智能穿戴設備等具備無線通訊功能的各類終端產品。目前已經過會，小米長江產業(yè)基金持股 1.74%。

　　長晶科技前身為江蘇長電股份科技有限公司分立器件部門，該公司主營二極管、三極管、MOSFET、LDO、DC-DC、頻率器件、功率器件等產品的研發(fā)、設計和銷售，擁有 15000 多個產品系列和型號，產品廣泛應用于各消費類、工業(yè)類電子領域。

　　易兆微電子是一家無晶圓廠半導體公司，其主營業(yè)務為設計、研發(fā)和銷售用于藍牙及 WiFi 應用的無線片上系統(tǒng)和射頻芯片;產品主要針對智能可穿戴設備，智能家居，遙控器，無線鼠標、鍵盤等短距離通訊市場。目前已經進入上市輔導期，小米長江產業(yè)基金持有其 5.81% 的股份。

　　裕太微成立于 2017 年 1 月，產品線從最初的物理層芯片，拓展到了交換芯片和網卡芯片，除了為國內車載電子和車廠提供車規(guī)級芯片產品外，也為數通、安防等眾多市場領域提供高性能產品。目前已經進行輔導備案，值得一提的是，華為旗下投資機構哈勃位列該公司前十大股東。

　　此外，小米長江產業(yè)基金還投資了智能傳感器企業(yè)天易合芯和聚芯微電子、MLCC 廠商微容、MEMS 傳感器企業(yè)矽睿科技、華景傳感和明皜傳感、半導體設備企業(yè)加速科技和景焱智能、OLED 顯示驅動芯片研發(fā)商歐錸德、功率半導體企業(yè)威兆半導體、車規(guī)級 MCU 廠商云途半導體、半導體封測企業(yè)芯德半導體和泰睿思、安全控制類芯片企業(yè)愛信諾航芯、第三代半導體 SiC 企業(yè)瞻芯電子、集成電路芯片制造企業(yè)積塔半導體等一眾半導體產業(yè)鏈公司。

　　進軍汽車：加碼布局新能源產業(yè)鏈

　　眾所周知，2021 年 3 月份，小米高調宣布進軍智能電動汽車領域，首期投資為 100 億元人民幣，預計未來 10 年投資額 100 億美元。

　　作為手機產業(yè)鏈跨界造車后入局者，小米在新能源產業(yè)鏈進行了高強度的投資布局，涉及到了激光雷達、自動駕駛、電池等領域。

　　其中，嘉晨電子經營范圍包括集成電路與傳感器件的設計，汽車智能傳感器件與系統(tǒng)、工業(yè)控制智能傳感器件與系統(tǒng)的技術開發(fā)等，產品應用于主流已量產車型及未來待量產車型。

　　旗芯微主要從事汽車高端控制器芯片的研發(fā)和銷售，目標填補國內新一代智能網聯汽車控制器芯片領域空白，致力于發(fā)展成為中國汽車與工業(yè)控制器領域領導級廠商。

　　埃泰克汽車電子經營范圍包括汽車零部件研發(fā)、智能車載設備制造、汽車零部件及配件制造、電子元器件制造等。

　　動力電池廠商蜂巢能源前身是長城汽車的電池研發(fā)部門，主要業(yè)務包括無鈷電池、疊片工藝、固態(tài)電池、AI 智能制造。目前，該公司已經進入上市輔導期。

　　黑芝麻智能專注于大算力計算芯片與平臺等技術領域的高科技研發(fā)，自研兩大核心 IP 以及完善的、符合汽車安全要求的功能安全體系和通過車規(guī)級認證的可量產大算力自動駕駛芯片，構成黑芝麻智能的核心技術壁壘。

　　4D 毫米波成像雷達供應商幾何伙伴是專注于以 4D 毫米波成像雷達為主傳感，輔之以可見光和紅外成像多傳感器融合的自動駕駛軟硬件集成系統(tǒng)提供商。

　　作為自動駕駛系統(tǒng) ADS 和高級駕駛輔助系統(tǒng) ADAS 技術及產品供應商，縱目科技目前已經形成了從基礎研發(fā)到量產應用的全棧技術和配套供貨能力，產品覆蓋包括 ADS / ADAS(域)控制器、攝像頭、毫米波雷達、超聲波等核心傳感器等。

　　此外，小米長江產業(yè)基金還投資了光學制造與測量廠商霖鼎光學，該公司，專注于光學制造與光學測量，公司向汽車、消費電子和半導體等行業(yè)及領域提供關鍵產品和服務。

　　寫在最后

　　無論是半導體領域的投資，還是新能源領域的布局，均彰顯了小米的野心。一方面要打造 AIoT、智能家居、車聯網、智能制造、工業(yè)互聯網的生態(tài)，另一方面也為自己的智能電動汽車鋪路，深化產業(yè)鏈的布局和協同效應。

　　隨著時間的推移，小米長江產業(yè)基金的投資還在進行。時間進入到 2022 年，該基金已然完成了 3 家公司的投資，分別為思坦科技的 B 輪融資、富特科技的 D + 輪融資以及承芯半導體的 A 輪融資。

　　除了可能取得資本回報的紅利外，小米自身業(yè)務也將與所投資企業(yè)形成呼應，整合行業(yè)資源的同時，助推產業(yè)的發(fā)展。

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