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      國(guó)內(nèi)軌道交通領(lǐng)域最大功率氫燃料電池系統(tǒng):中國(guó)中車自主研制,已通過裝車驗(yàn)證

        中國(guó)中車股份有限公司宣布, 中車工業(yè)研究院與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合開展的大功率氫燃料電池應(yīng)用技術(shù)研究迎來(lái)新進(jìn)展,首套大功率氫燃料電池系統(tǒng)裝車驗(yàn)證。

      國(guó)內(nèi)軌道交通領(lǐng)域最大功率氫燃料電池系統(tǒng):中國(guó)中車自主研制,已通過裝車驗(yàn)證

        據(jù)介紹,項(xiàng)目開發(fā)的額定功率 115kW 燃料電池堆,成功完成了-30℃條件下無(wú)輔助冷啟動(dòng)和夏季高溫、高濕環(huán)境下的系統(tǒng)測(cè)試,性能穩(wěn)定,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。

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        該系統(tǒng)總發(fā)電功率高達(dá) 460kW,可為車輛提供 350kW 的凈輸出功率,是目前國(guó)內(nèi)軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用的最大功率燃料電池系統(tǒng)。

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        中國(guó)中車還研發(fā)了氫燃料混合動(dòng)力機(jī)車,功率 1400kW,機(jī)車設(shè)計(jì)時(shí)速 100 公里,起動(dòng)牽引力 520kN,裝用 12 瓶組,35MPa 大容量高壓儲(chǔ)氫罐,滿載氫氣可連續(xù)運(yùn)行 24 小時(shí),平直道最大牽引載重超過 8000 噸,適用于冶金、石化、港口、地方鐵路的調(diào)車和小運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。

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