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      松下剝離“難產(chǎn)”業(yè)務(wù),打算 315 億押寶汽車電池

        北京時(shí)間 4 月 1 日消息,松下控股公司計(jì)劃在汽車電池和供應(yīng)鏈軟件等核心增長(zhǎng)領(lǐng)域投資 6000 億日元 (約合 49 億美元)。

      松下剝離“難產(chǎn)”業(yè)務(wù),打算 315 億押寶汽車電池

        松下周五在一份聲明中稱,截至 2024 財(cái)年的三年內(nèi),松下將在包括電動(dòng)汽車電池芯在內(nèi)的“增長(zhǎng)領(lǐng)域”投資 4000 億日元,在氫能等“技術(shù)支柱”領(lǐng)域投資另外 2000 億日元。松下還計(jì)劃在同一時(shí)期實(shí)現(xiàn) 1.5 萬(wàn)億日元 (約合 122 億美元) 的累計(jì)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。

        作為一家擁有 104 年歷史的老牌日本電子公司,松下正尋找新的增長(zhǎng)途徑。松下前任 CEO 津賀一宏 (Kazuhiro Tsuga) 花了近九年時(shí)間剝離等離子電視等苦苦掙扎的業(yè)務(wù),直到去年 4 月將大權(quán)交給楠見雄規(guī) (Yuki Kusumi)。

        楠見雄規(guī)領(lǐng)導(dǎo)著一家精簡(jiǎn)后不再虧損的公司,他現(xiàn)在面臨著帶領(lǐng)松下走上持續(xù)增長(zhǎng)之路的挑戰(zhàn)。過(guò)去的一年,他把松下打造成了一家控股公司。楠見雄規(guī)堅(jiān)稱,這樣的結(jié)構(gòu)更容易決定為了長(zhǎng)期增長(zhǎng)而投資何處。

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