4 月 17 日消息,NASA 官方宣布,波音公司計劃于 5 月 19 日對無人 CST-100 Starliner 宇宙飛船進行第二次試飛。
該飛船此前計劃于 2021 年 8 月 3 日進行第二次試飛,但閥門問題阻止了發(fā)射計劃,并一直推遲到了現(xiàn)在。

2019 年,波音公司的無人 CST-100 Starliner 宇宙飛船首次飛行未能到達國際空間站,NASA 官方人員表示:“因為 Starliner 認為自己處于入軌推進(或推進已完成)狀態(tài),減少了無控制作用區(qū),航天器燃燒了比維持精確控制預期所需更多的燃料。這導致其無望與國際空間站匯合。”
NASA 宣布,下個月,波音公司將搭乘阿特拉斯五號火箭發(fā)射其 Starliner 宇宙飛船,從佛羅里達州的卡納維拉爾角太空部隊站起飛。本次不載人任務(wù)將測試 Starliner 從發(fā)射、對接空間站到返回地球的端到端能力。如果第二次試飛能順利完成,NASA 和波音公司將安排其首次載人發(fā)射。

據(jù)了解,波音公司的 Starliner 宇宙飛船是 NASA 商業(yè)飛船計劃的一部分,波音公司負責設(shè)計并運營該飛船,將宇航員運送到國際空間站。NASA 為波音公司提供資金和專業(yè)知識,并作為客戶購買艙位。
SpaceX 也是 NASA 商業(yè)飛船計劃的一部分,但比波音公司順利得多。SpaceX 于 2020 年 5 月 30 日啟動了載人試飛,正準備在 4 月 23 日發(fā)射其第五批 NASA 宇航員,即 Crew-4 任務(wù)。
特別提醒:本網(wǎng)信息來自于互聯(lián)網(wǎng),目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系我們,本站將會在24小時內(nèi)處理完畢。