作為我國(guó)新能源汽車整車項(xiàng)目開放外資股比之后第一個(gè)落地的外資新能源汽車整車獨(dú)資項(xiàng)目，特斯拉上海超級(jí)工廠的建設(shè)情況便備受關(guān)注。該項(xiàng)目目前進(jìn)展如何?

7月2日，國(guó)務(wù)院圍繞“深化改革擴(kuò)大開放—全面提升上海城市能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力”舉行發(fā)布會(huì)，上海市人民政府副秘書長(zhǎng)、上海市發(fā)展改革委主任馬春雷介紹，該項(xiàng)目目前進(jìn)展順利，整體工廠的工程建設(shè)已經(jīng)基本完成，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到生產(chǎn)設(shè)備的安裝階段。

馬春雷介紹，特斯拉超級(jí)工廠項(xiàng)目的一期投資是140億人民幣，達(dá)產(chǎn)能力為15萬(wàn)輛Model3純電動(dòng)新能源乘用車，項(xiàng)目于2018年7月正式簽約，隨后拿地，用了半年左右的時(shí)間完成各項(xiàng)審批工作，今年1月7日正式開工。“這是我國(guó)新能源汽車整車項(xiàng)目開放外資股比之后第一個(gè)落地的外資新能源汽車整車的獨(dú)資項(xiàng)目，也是特斯拉本土之外的第一個(gè)海外生產(chǎn)基地，當(dāng)然也是上海改革開放以來(lái)最大的一個(gè)外商獨(dú)資的制造業(yè)的項(xiàng)目。”

“前兩天我正好到臨港去調(diào)研，順便去特斯拉工廠基地看了一下，了解了一下情況。”馬春雷說(shuō)，目前，該項(xiàng)目進(jìn)展順利，整體工廠的工程建設(shè)已經(jīng)基本完成，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到生產(chǎn)設(shè)備的安裝階段。“相關(guān)主管部門告訴我，今年年底就要投產(chǎn)，然后逐步爬坡到每個(gè)星期大概三千輛左右的生產(chǎn)能力水平，相信今年年底、明年年初，大家就可能看到或者是買到在中國(guó)上海生產(chǎn)的特斯拉Model3的新能源汽車。”

另外，今年是上海的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)年，下半年還將有哪些項(xiàng)目會(huì)陸續(xù)引進(jìn)?馬春雷說(shuō)，上海目前正在建設(shè)一個(gè)以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主體、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)、先進(jìn)制造業(yè)為支撐的現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)體系，“據(jù)我了解，今年下半年我們計(jì)劃開工建設(shè)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目大概有220個(gè)，總投資量大概在2000億左右，這些項(xiàng)目都在有序推進(jìn)過(guò)程中。我們也相信，通過(guò)這些項(xiàng)目的實(shí)施，上海的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)會(huì)更實(shí)，制造業(yè)會(huì)做得更大、更強(qiáng)、更優(yōu)。”