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      共享充電寶都成風(fēng)口 共享住宿在中國(guó)為啥火不起來?

      共享充電寶都成風(fēng)口 共享住宿在中國(guó)為啥火不起來?

        共享單車大戰(zhàn)

        Airbnb和它的中國(guó)模仿者們估計(jì)不會(huì)想到,同為共享經(jīng)濟(jì)的鼻祖,共享住宿在中國(guó)的發(fā)展卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上Uber、滴滴代表的共享出行。

        上周,滴滴宣布成功融資55億美元,估值超過小米,進(jìn)入全球獨(dú)角獸的前三。相比之下,曾經(jīng)僅次于Uber,排名獨(dú)角獸第二的Airbnb不斷被來自中國(guó)的螞蟻金服、滴滴、小米們趕超,落到了全球第五的位置。

        估值僅僅是一方面,共享經(jīng)濟(jì)的同行們?cè)谥袊?guó)的日子也遠(yuǎn)比共享住宿滋潤(rùn):共享單車大戰(zhàn)自去年打響之后,甚至連共享充電寶也一夜之間收到資本追捧,似乎要再造共享出行和共享單車的神話。

        對(duì)比之下,早就出現(xiàn)在大眾視野的共享住宿卻沒有得到如此待遇。作為全球共享住宿先驅(qū)的Airbnb一直在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)展緩慢,新推出的中文名愛彼迎也遭到了一邊倒的質(zhì)疑;而Airbnb的國(guó)內(nèi)學(xué)徒們似乎也沒有受到資本的特別垂青以及用戶的瘋狂追捧。

        一方面,共享住宿與共享單車和共享充電寶仍然存在商業(yè)模式上的區(qū)別;另一方面,因受制于政策、信用體系以及OTA的競(jìng)爭(zhēng),共享住宿在中國(guó)還有著很遠(yuǎn)的路要走。

        不溫不火的中國(guó)共享住宿

        作為國(guó)內(nèi)共享住宿玩家們的對(duì)標(biāo)方向,Airbnb今年3月完成了10億美元的F輪融資,估值達(dá)到了310億美元。然而自2015年8月進(jìn)入中國(guó)以來,這家公司一直面臨著不溫不火的尷尬境遇。截至目前,Airbnb中國(guó)區(qū)的CEO仍舊處于空缺狀態(tài),員工數(shù)也僅為60人。公司雖然在今年3月宣布推出全新的中文名愛彼迎,意欲發(fā)力中國(guó)市場(chǎng),不過卻遭遇蹩腳中文質(zhì)疑的尷尬。

        更為致命的是,這家全球共享住宿巨頭在中國(guó)市場(chǎng)負(fù)面不斷,最大的一次風(fēng)波發(fā)生在2016年12月,一篇題為《曝光一個(gè)上戲?qū)W生,他用Airbnb毀了我整個(gè)家》的文章迅速在媒體上傳播開來。Airbnb從此留下了無法保障房東權(quán)益的印象,其在中國(guó)的品牌形象遭受巨大打擊。

        而對(duì)于Airbnb的中國(guó)學(xué)徒們來說,最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手腳被縛本應(yīng)是值得慶幸的事,不過這也反而成了自己頭頂?shù)哪е?。本就是Copy to China的模式,Airbnb在中國(guó)的不溫不火也讓學(xué)徒們難以有巨大突破。2013年7月,意欲復(fù)制Airbnb神話的愛日租因資金鏈斷裂宣告倒閉,該事件也被視為中國(guó)共享住宿行業(yè)遭遇困境的重要信號(hào),國(guó)內(nèi)短租創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)入寒冬。

        根據(jù)艾瑞統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2012年-2016年,中國(guó)共享住宿行業(yè)投融資共28次,其中70%為天使輪與A輪。共享住宿行業(yè)誕生近10年后,在中國(guó)仍處于初期階段。

      共享充電寶都成風(fēng)口 共享住宿在中國(guó)為啥火不起來?

        2012-2016年中國(guó)在線短租投融資輪次占比

        到底差了什么?

        共享住宿為什么沒有像共享單車那樣火起來?小豬短租CEO陳馳認(rèn)為,模式造成的供給不足,是共享住宿發(fā)展路上最大的絆腳石。

        以Airbnb和小豬短租為例,兩個(gè)平臺(tái)都是采用C2C模式,即公司在個(gè)人房東與房客之間搭建信息平臺(tái),平臺(tái)上的個(gè)人房源的數(shù)量很難快速增加。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),Airbnb在中國(guó)的房源數(shù)量?jī)H為8萬個(gè),小豬短租則為13萬個(gè)。

        相比之下,共享單車和共享充電寶采用的B2C模式在供給端保證了供應(yīng),從而能夠大規(guī)模復(fù)制。

        而在勁旅網(wǎng)副總裁陳杰看來,共享住宿與共享單車和共享充電寶相比本就是低頻的生意,“你可以一天使用多次共享單車和共享充電寶,可你多少天才有機(jī)會(huì)用一次共享住宿?”

        除了商業(yè)模式本身的不足之外,政府監(jiān)管一直被業(yè)界認(rèn)為是共享住宿行業(yè)的達(dá)摩克利斯之劍。

        政府監(jiān)管的重要已經(jīng)在網(wǎng)約車和共享單車行業(yè)得到應(yīng)驗(yàn)。而共享住宿行業(yè)仍未獲得官方定性,依舊處于政策的灰色地帶。

        根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律法規(guī),共享住宿目前在中國(guó)的屬性仍屬于旅館范疇。如果相關(guān)法規(guī)得到嚴(yán)格執(zhí)行,就意味著共享住宿平臺(tái)及其房東需要遵守包括公安、稅務(wù)等一系列對(duì)于旅館的管理規(guī)范,比如對(duì)房客的身份登記制度、稅收給平臺(tái)和房東帶來的壓力等。

        這也是Airbnb CEO Brian Chesky將與政府保持溝通作為在中國(guó)推進(jìn)本土化的首要工作的原因。

        此外,中國(guó)特殊的文化傳統(tǒng)以及不完善的信用體系也是中國(guó)共享住宿行業(yè)發(fā)展的巨大障礙。

        陳馳就回憶稱,自己創(chuàng)立小豬短租最困難的經(jīng)歷,就是說服家人將房子共享出去。而創(chuàng)新工場(chǎng)董事長(zhǎng)李開復(fù)甚至在接受彭博采訪時(shí)表示,由于中美在人們的居住習(xí)慣、居住期望以及租房人群的不同,Airbnb要想在中國(guó)市場(chǎng)獲得蘋果公司那樣的成功,可能性為零。

        但拋開國(guó)內(nèi)外對(duì)于房屋共享的觀念差異不談,單是我國(guó)尚未完善的征信體系,就無法對(duì)房東和房客作出有效的約束和權(quán)益保障。在這樣的背景下,雙方很難形成良好的信任關(guān)系。

        辦法不是沒有,以Airbnb為例,公司實(shí)際上設(shè)立了房東保障險(xiǎn)等措施減輕房主可能遇到的財(cái)產(chǎn)損失,而在房屋驗(yàn)收方面,也有專門的運(yùn)營(yíng)人員核查房屋的安全狀況。除此之外,平臺(tái)還會(huì)利用算法剔除可能帶來問題的高風(fēng)險(xiǎn)用戶。

        即便如此,這些措施仍不能有效避免房東與房客之間的糾紛,Airbnb在中國(guó)市場(chǎng)的接連負(fù)面就證明了這點(diǎn)。Airbnb方面向新浪科技表示,信用體系較為完善是其在中國(guó)以外的市場(chǎng)獲得成功的主要原因之一。在既有的金融系統(tǒng)外,建立能夠評(píng)估公民社會(huì)行為的征信體系是共享經(jīng)濟(jì)能否在中國(guó)獲得發(fā)展的關(guān)鍵因素。

        共享住宿在中國(guó)還有未來嗎?

        共享住宿在中國(guó)的發(fā)展首先要過政府這一關(guān)。一方面是政府需要在政策上予以明確,出臺(tái)類似于網(wǎng)約車和共享單車行業(yè)的管理規(guī)范,在平臺(tái)、房東、房客、房源、交易體系等方面制定出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),平臺(tái)才能確立合法性以及進(jìn)一步完善自身的交易和服務(wù)體系。

        但更重要的是信用體系的完善。今年4月國(guó)家信息中心與10家共享單車企業(yè)達(dá)成合作,建立了政府與共享單車企業(yè)之間的信用信息共享機(jī)制,而這也為共享住宿行業(yè)完善信用體系提供了借鑒。

        而對(duì)于共享住宿企業(yè)本身,探索更加符合中國(guó)本土的商業(yè)模式極為重要。以途家為例,其選擇了以B2C的模式切入,房源主要來自大業(yè)主和開發(fā)商分享的不動(dòng)產(chǎn),這種大量的閑置資源保證了房源供應(yīng)。與此同時(shí),途家也通過收購螞蟻短租彌補(bǔ)了C2C房源的不足。

        小豬短租則在今年4月剛剛推出了商旅業(yè)務(wù),在陳馳看來,商旅短租比旅游短租更加高頻,標(biāo)志著共享住宿領(lǐng)域的發(fā)展將由慢節(jié)奏進(jìn)入快車道;而至于Airbnb,其在2016年11月推出了全新的Trips平臺(tái),提供房源、體驗(yàn)和攻略三種服務(wù),Brian Chesky甚至表示未來還將會(huì)推出機(jī)票預(yù)訂服務(wù)。目前,Trips平臺(tái)已經(jīng)首先在上海落地了中國(guó)。

        而新玩家還在進(jìn)入市場(chǎng)。日前,美團(tuán)平臺(tái)及酒旅事業(yè)群推出榛果民宿App正式進(jìn)入共享住宿市場(chǎng)。陳杰認(rèn)為,在線旅游和共享住宿本身就密切相關(guān)并在互相滲透,由于共享住宿本身的低頻屬性,向產(chǎn)業(yè)鏈橫向和縱向發(fā)展成了企業(yè)的必然選擇,而未來共享住宿會(huì)成為旅游業(yè)的一個(gè)重要入口。

        根據(jù)艾瑞的數(shù)據(jù),2016年中國(guó)共享住宿市場(chǎng)交易規(guī)模為87.8億元,較去年增長(zhǎng)106.1%。預(yù)計(jì)2017年整個(gè)中國(guó)共享住宿市場(chǎng)的交易規(guī)模將達(dá)到125.2億元。陳杰向新浪科技表示,在這個(gè)有限但增長(zhǎng)迅速的市場(chǎng)空間里,企業(yè)不僅在商業(yè)和業(yè)務(wù)模式上進(jìn)行了諸多探索,年輕用戶對(duì)共享住宿的接受度也在逐漸提高,中國(guó)共享住宿市場(chǎng)正加速走向成熟。

        陳馳也向新浪科技表達(dá)了類似的觀點(diǎn),“雖然共享住宿不像共享單車那樣實(shí)現(xiàn)爆發(fā)性的增長(zhǎng),但共享住宿的穩(wěn)步增長(zhǎng)模式更加健康,也更能長(zhǎng)久。”在他看來,在政策和信用、交易體系逐步完善之后,共享住宿在中國(guó)也將迎來新一輪的爆發(fā)。

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