保時(shí)捷(Porsche)選擇尼亞加拉瀑布(Niagara Falls)、中國(guó)一家風(fēng)力發(fā)電廠和德國(guó)一家太陽(yáng)能工廠作為其首款全電動(dòng)跑車(chē)的揭幕地，以凸顯出新款Taycan在將母公司大眾汽車(chē)(Volkswagen AG)打造成全球最大的電池動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)售商方面發(fā)揮的核心作用。

在姊妹品牌奧迪(Audi)的e-Tron經(jīng)歷了坎坷的起步之后，售價(jià)約為9萬(wàn)美元的泰坎(Taycan)，目前正成為大眾汽車(chē)(VW)取代電動(dòng)汽車(chē)先驅(qū)特斯拉(Tesla Inc.)的主要載體。發(fā)布會(huì)將于周三在三大市場(chǎng)同時(shí)舉行，屆時(shí)，保時(shí)捷將以可持續(xù)能源為背景，展示這款新車(chē)。

盡管大眾作為全球最大的汽車(chē)制造商擁有強(qiáng)大的工程實(shí)力，但它一直難以放慢特斯拉的步伐。作為Model X運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)(suv)的挑戰(zhàn)者，e-Tron的首次亮相受到了延期和召回的影響。與此同時(shí)，特斯拉(Tesla)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)推出了價(jià)格較低的Model 3，拉低了低端市場(chǎng)的壓力。Model 3今年開(kāi)始在歐洲銷(xiāo)售，即將在中國(guó)投產(chǎn)。

Taycan和大眾ID.3將在下周的法蘭克福車(chē)展上展出，并計(jì)劃在今年晚些時(shí)候投產(chǎn)，凸顯出大眾逾300億歐元(330億美元)的電池動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃。這是一個(gè)德國(guó)制造商無(wú)法承受的計(jì)劃。

彭博資訊(Bloomberg)情報(bào)分析師邁克爾·迪恩(Michael Dean)在一份報(bào)告中寫(xiě)道，泰坎“是保時(shí)捷和整個(gè)行業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，因?yàn)樗岣吡颂厮估怆妱?dòng)汽車(chē)的技術(shù)門(mén)檻”。“考慮到保時(shí)捷的定價(jià)能力已得到證明，泰坎應(yīng)該能從上市中盈利，盡管與汽油動(dòng)力車(chē)型相比，利潤(rùn)率大幅下降。”

據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，這輛圓滑的四門(mén)轎車(chē)泰坎(Taycan)已經(jīng)吸引了約3萬(wàn)輛押金，這個(gè)數(shù)字將于周三晚些時(shí)候更新。這輛車(chē)的部分資金來(lái)自一張10億歐元(11億美元)的綠色舒爾德謝恩本票，這是汽車(chē)制造商的第一張本票。它的銷(xiāo)量可能很快就會(huì)超過(guò)保時(shí)捷標(biāo)志性的911。數(shù)十年來(lái)，911一直是保時(shí)捷的車(chē)型中最受富人青睞的一款。

特斯拉占主導(dǎo)地位

今年7月，全球插電式電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量由特斯拉(Tesla)和比亞迪(BYD)引領(lǐng)

資料來(lái)源：Sanford C. Bernstein

在梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)、捷豹(Jaguar)和奧迪(Audi)選擇suv啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)后，這款技術(shù)改良的汽車(chē)將與特斯拉(Tesla)老化的Model S展開(kāi)正面交鋒。特斯拉(Tesla)正面臨這樣的擔(dān)憂(yōu):在老款車(chē)型需求下降、而較便宜的Model 3銷(xiāo)量上升之際，該公司能否實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的利潤(rùn)?

Sanford Bernstein分析師Toni Sacconaghi在一份報(bào)告中稱(chēng)，" Model S和X銷(xiāo)量在過(guò)去兩個(gè)季度大幅下滑，對(duì)特斯拉近期的財(cái)務(wù)狀況構(gòu)成巨大拖累。"他計(jì)算了一些潛在因素，包括與Model 3自相殘殺、產(chǎn)品設(shè)計(jì)老化和新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

可接受的回報(bào)

此外，在更嚴(yán)格排放規(guī)定的轉(zhuǎn)變過(guò)程中，保時(shí)捷能否為保持其健康利潤(rùn)率而設(shè)計(jì)的汽車(chē)帶來(lái)可接受的回報(bào)，也有待觀察。作為大眾最賺錢(qián)的品牌，它以健康的姿態(tài)加入了競(jìng)爭(zhēng)。

盡管市場(chǎng)放緩，但對(duì)卡宴SUV的需求推動(dòng)上半年銷(xiāo)量增長(zhǎng)了2%。保持良好的運(yùn)營(yíng)回報(bào)率(今年上半年為16.5%)，是大眾汽車(chē)史無(wú)前例地進(jìn)入新時(shí)代的關(guān)鍵。

這家總部位于德國(guó)斯圖加特的制造商選擇了三個(gè)泰坎的活動(dòng)地點(diǎn)來(lái)展示綠色能源:北美的尼亞加拉瀑布用于水力發(fā)電，柏林郊外的一個(gè)太陽(yáng)能發(fā)電廠，以及中國(guó)福州附近的一個(gè)風(fēng)力發(fā)電廠。雖然汽車(chē)制造商逐漸轉(zhuǎn)向電池驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，但用于充電的能源通常仍來(lái)自煤炭等不可再生資源。

新版本的銷(xiāo)量保證

保時(shí)捷在現(xiàn)有車(chē)型的插電式混合動(dòng)力車(chē)(如Panamera四門(mén)轎跑車(chē))的銷(xiāo)售中前景看好，歐洲超過(guò)一半的消費(fèi)者選擇部分零排放車(chē)型。為了緩解人們對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的擔(dān)憂(yōu)，這家汽車(chē)制造商正在美國(guó)和歐洲的經(jīng)銷(xiāo)商那里安裝快速充電器。

保時(shí)捷Taycan內(nèi)飾來(lái)源：保時(shí)捷股份公司

大眾還入股了Ionity，該公司正在歐洲高速公路上建立高速充電點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)。Taycan可以在4分鐘內(nèi)充電100公里(62英里)，總續(xù)航里程為500公里。

車(chē)上配備的高科技產(chǎn)品包括一個(gè)水平觸摸屏，一直延伸到乘客側(cè)，帶有一個(gè)單獨(dú)的控制面板。信息娛樂(lè)系統(tǒng)集成了Apple Music軟件，可讓駕駛員在收音機(jī)上捕捉歌曲并將其添加到播放列表中。 ((安卓手機(jī)的用戶(hù)就沒(méi)那么幸運(yùn)了，保時(shí)捷的信息娛樂(lè)系統(tǒng)只適用于蘋(píng)果。))

(選自：Bloomberg 作者：Christoph Rauwald 編譯：網(wǎng)易智能參與：Katrina)