據(jù)Recode北京時(shí)間5月8日?qǐng)?bào)道，科技媒體The Information稱(chēng)，作為初步內(nèi)部調(diào)查的一部分，Uber已經(jīng)斷定其自動(dòng)駕駛軟件在最近于亞利桑那州發(fā)生的致命車(chē)禍中探測(cè)到了受害行人，但沒(méi)有立刻作出反應(yīng)。

　　在車(chē)禍發(fā)生時(shí)，Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)探測(cè)到了47歲的女行人伊萊恩·赫茨伯格(Elaine Herzberg)，當(dāng)時(shí)她正推著自行車(chē)穿過(guò)街道。

　　據(jù)稱(chēng)，Uber軟件沒(méi)有作出反應(yīng)的部分原因是，該技術(shù)被調(diào)整為忽視那些被認(rèn)定為“誤報(bào)”的物體，比如道路上的塑料袋等。

　　在事故發(fā)生后，Uber和美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)均發(fā)起了調(diào)查，以查明Uber自動(dòng)駕駛軟件是否存在故障。目前這些調(diào)查仍在進(jìn)行之中。但據(jù)獲知初步調(diào)查結(jié)果的人告訴The Information，Uber自動(dòng)駕駛軟件可能是導(dǎo)致此次事故的原因。

　　自動(dòng)駕駛公司可以對(duì)它們的技術(shù)進(jìn)行調(diào)整，使之不會(huì)對(duì)道路上的障礙物過(guò)于謹(jǐn)慎。通常情況下，當(dāng)計(jì)算機(jī)視覺(jué)軟件探測(cè)到物體時(shí)，它就會(huì)變得過(guò)于謹(jǐn)慎，然后減速或者停下來(lái)。

　　而據(jù)The Information稱(chēng)，Uber決定調(diào)整其系統(tǒng)，令其不會(huì)對(duì)潛在的“誤報(bào)”物體過(guò)于謹(jǐn)慎，然而，這讓軟件沒(méi)能立刻對(duì)赫茨伯格作出反應(yīng)，盡管系統(tǒng)探測(cè)到她正在道路上。

　　目前，Uber已經(jīng)停止公共道路上的所有自動(dòng)駕駛測(cè)試，并聘請(qǐng)了前美國(guó)國(guó)家交通安全委員會(huì)主席擔(dān)任該公司安全顧問(wèn)。

　　Uber周一發(fā)表聲明稱(chēng)：“我們對(duì)自己的無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目進(jìn)行了自上至下的安全評(píng)估，并且雇傭到了前國(guó)家交通安全委員會(huì)主席克里斯托弗·哈特(Christopher Hart)做為我們的安全顧問(wèn)。我們進(jìn)行的評(píng)估涉及到的內(nèi)容包括系統(tǒng)自身的安全性、對(duì)車(chē)輛行為的訓(xùn)練過(guò)程等。之后我們會(huì)公布更多細(xì)節(jié)。”

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