上周新三板凱立德可謂世人矚目的焦點，一連兩次的股票定增股價也隨之上漲。這也是近兩個月以來，繼小米之后凱立德再次獲得的億級資金投入。新方案顯示，凱立德將以每股13.50元的價格發(fā)行股票，這比之前小米每股12.00元的價格多出不少。如果說雷軍是想借凱立德完善其生態(tài)圈，那么是什么讓平安也投出橄欖枝呢?

　　前幾日在知乎上也有用戶提出了和筆者一樣的疑問。今天，筆者就知乎上的幾大觀點進行總結，看是否能為平安的注資行為作出解答。

　　從大的方面來說，保險行業(yè)的成本還是一直居高不下的。不僅在落地上需要各種物質資源，各種廣告投放的成本也在不斷增加，在用戶資源、數(shù)據(jù)的積累上，則要投入人力更多成本，再加上投機分子三不五時的“騙保”行為，保險公司的資金壓力其實不小。而在平安注資凱立德之后，雙方必將在用戶資源上溝通對話，而凱立德積極建設的車聯(lián)網體系將在之后的行業(yè)合作中開放出自己的歷史積累，從而使得平安在車險部分的運作成本降低，遇到疑似騙保也可根據(jù)凱立德提供的用戶車生活數(shù)據(jù)(如車型、常行路段、剎車習慣等)進行分析，增加一道防御門，從而獲得利潤最大化。

　　服務說：客戶針對化 促進實現(xiàn)“優(yōu)客體系”

　　從服務方面來說，由于客戶數(shù)量龐大，問題不一。平安和凱立德如能打通數(shù)據(jù)，一方面，平安結合自身優(yōu)勢建立一套QA數(shù)據(jù)庫及計算體系，為客戶提供更精準、定制化的解決方案。另一方面，可以通過凱立德提供的數(shù)據(jù)進行優(yōu)質客戶的甄別和篩選，從而為用戶設定等級并有針對性的推送適合的保險解決方案。而從用戶角度來說，也將不再收到“騷擾”，取而代之的是更加專業(yè)、符合需求的推薦。

　　失控說：跨界連接 碰撞融合的更多可能

　　作為中國保險行業(yè)的領軍品牌平安，經過多年的深耕已經建立了自己的聲望。但是近年來保險行業(yè)競爭加大，如何能鞏固地位尋求更好的發(fā)展，需要從不同的層面來實現(xiàn)。與凱立德聯(lián)手，憑借凱立德自身優(yōu)勢及對車聯(lián)網更成熟的發(fā)展布局，以及移動、網絡、大數(shù)據(jù)都將會是碰撞融合之后產生影響的關鍵點。

　　就在本周二，凱立德又披露了自10月以來的第四次定增，引入戰(zhàn)略投資者國科創(chuàng)投和海通開元，隨著一輪接一輪的資本引入，凱立德每股已高達15元，引入資本超三億。凱立德正蟄伏備戰(zhàn)，從服務為主的車聯(lián)網1.0時代到范圍更加廣闊、應用更加豐富的2.0時代的過渡也將成為可能。

　　當然，以上說法僅供參考?？梢钥隙ǖ氖牵@不只是資本上的投。導航界實力超凡的凱立德與車險龍頭的平安，兩個跨行業(yè)的交互碰撞還會給我們帶來什么樣的可能性?強強聯(lián)合之后情勢是否會失控?

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