如今的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了互聯(lián)互通高速發(fā)展的時代，隨著汽車產(chǎn)業(yè)全球化的浪潮，與5G與AI新技術(shù)的興起，汽車產(chǎn)業(yè)也走上了轉(zhuǎn)型升級的道路，智能“黑科技”成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要助力，從前人們難以想象的事物正在一點點變?yōu)楝F(xiàn)實，未來再也不是久遠(yuǎn)的以后，未來正在發(fā)生的現(xiàn)在。

　　從人們的出行來看，“黑科技”讓人們得以體驗到只有在電影中才能體驗到的場景，憑借著黑科技的加持，人們的出行生活將變得更加便利。長城汽車是汽車產(chǎn)業(yè)中著名的技術(shù)控，在核心技術(shù)領(lǐng)域一直以來積極探索和投入，憑借著豐碩的成果，為人們打造了更加“未來化”的出行體驗。

　　在10月11日的國家級展會2019中國國際數(shù)字經(jīng)濟(jì)博覽會期間，長城汽車旗下智能互聯(lián)及數(shù)字交互領(lǐng)域成果的產(chǎn)品憑借L4級別城市自動駕駛、5G遠(yuǎn)程無人駕駛、全自動代客泊車等智能駕駛“黑科技”的展示和體驗，向人們展示了未來出行的無數(shù)可能。

　　長城汽車是國內(nèi)較早布局自動駕駛技術(shù)的車企之一，經(jīng)過多年來兢兢業(yè)業(yè)的堅守與探索，長城汽車在自動駕駛領(lǐng)域的成果逐年增多，從2009年開始，長城汽車在行業(yè)之先開啟了自動駕駛技術(shù)研發(fā)，2015年長城汽車首次對外展示L3級自動駕駛技術(shù);到了2017年，長城汽車的研究更進(jìn)一步，正式對外發(fā)布了“i-Pilot智慧領(lǐng)航”自動駕駛平臺，該平臺是集成長城汽車自動駕駛必須的軟硬件系統(tǒng)，通過采用可擴(kuò)展結(jié)構(gòu)和符合車規(guī)級的開發(fā)流程，不僅能夠兼容車載傳感系統(tǒng)的升級迭代，還可以逐步實現(xiàn)從L3高速公路自動駕駛一直到L5完全自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)和量產(chǎn)，是長城汽車研究的巨大成果之一，對于新車型的研發(fā)有重要意義。

　　而長城汽車所研發(fā)的“i-Pilot智慧領(lǐng)航”的2.0版本，即L4級別城市自動駕駛，擁有智能化、按需出行、互聯(lián)化等典型特征，較從前有了更大的升級，能夠?qū)崿F(xiàn)在限定區(qū)域內(nèi)的共享出行、無人駕駛私家車、物流快遞等新服務(wù)運行，其覆蓋范圍可以包括公共出行領(lǐng)域和私人出行的主題公園、社區(qū)、科技園區(qū)等諸多場景，其應(yīng)用將改變未來出行方式，讓人們體驗到更加便捷、智能化的出行新體驗。

　　未來隨著5G技術(shù)的更廣泛應(yīng)用，人們也將迎來更多的智能科技出行體驗，長城汽車將抓住時代帶來的契機(jī)，將5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與自動駕駛技術(shù)充分結(jié)合，為此長城汽車還與華為簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，表示在未來雙方將全面展開在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能電動、智能座艙、出行服務(wù)、云服務(wù)和大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域的合作。

　　這意味著長城汽車未來將在5G領(lǐng)域有更廣闊的發(fā)展，為消費者提供更多、更智能、更未來化的升級車型，未來十分可期。

特別提醒：本網(wǎng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請及時聯(lián)系我們，本站將會在24小時內(nèi)處理完畢。