日前，小米聯(lián)合創(chuàng)始人黎萬強在個人微信公眾號里公開談到了小米的新高端旗艦。黎萬強確認小米將進入四千元這個檔，其價值觀是“就算我們賣到四千、五千塊錢，打的肯定是1萬塊錢的品質(zhì)”。

　　另外，按照小米聯(lián)合創(chuàng)始人黎萬強的說法，小米高價產(chǎn)品將會在今年下半年發(fā)布。事實上，就在上個月，小米總裁林斌在小米之家青島開業(yè)現(xiàn)場也已經(jīng)透露，小米將在7月份推出一款“與眾不同”的新品(號稱一定會讓大家驚喜)。

　　從2015年開始，小米的性價比路線遇到市場瓶頸，未能完成銷售計劃。2016年一季度更是被擠出銷量前五。小米曾經(jīng)用小米note挑戰(zhàn)了一次3000元的中高端市場，結(jié)果慘敗而歸，這次小米做高端會有戲嗎?

　　一、 高端市場很大

　　中國的智能手機在2014年底進入換機階段。在智能手機的普及階段是低端機盛行。而換機一般是越換越好，中高端手機會有理想的銷量。所以2015年，2016年，定位在中高端的華為，OPPO和vivo都取得了輝煌的成績。

　　而未來，中高端再換機，高端市場也會有很大的機會。雖然現(xiàn)在蘋果和三星占據(jù)高端市場，但是從未來角度看，這兩家不可能吃完全部市場。用戶也會有差異化要求。高端市場機會還是很大的。連8848這種品牌都在連續(xù)推高價新品，其他廠商都有機會。小米的要做高端是有所考慮的。

　　二、 小米做高端的困難在哪?

　　其實，小米NOTE當時沖擊3000元國產(chǎn)天花板的時候，產(chǎn)品力已經(jīng)有點高端的意思了。產(chǎn)品的做工用料設計都達到了相當?shù)乃?，但是市場不買賬。

　　不是小米NOTE產(chǎn)品不好，而是小米的品牌太LOW。

　　一個品牌的定位與其初期產(chǎn)品關系很大，愛馬仕是做皇室馬具出身，產(chǎn)品就定位高端。

　　豐田以廉價車打入美國市場，后來要上高端就不得不弄出來雷克薩斯品牌，突破美國人對豐田車廉價的印象。

　　而小米上市是以1999元入市，給人以性價比產(chǎn)品的印象，后來紅米更是799甚至499，399。這樣的品牌定位要上高端產(chǎn)品，產(chǎn)品做得再好，消費者也難以接受。

　　另外，智能手機發(fā)展到今天，各家高度同質(zhì)化，供應鏈同質(zhì)化，沒有什么技術(shù)壁壘。小米雖然宣傳給力，但是要顛覆人們心目中小米的低端定位還是很苦難年的。

　　所以，小米做高端的問題在于品牌包袱。

　　三、 小米如何才能做出來高端手機

　　低端品牌做高端產(chǎn)品，最典型的例子就是豐田做雷克薩斯。首先你得把高端品牌單獨做出來一個子品牌或者新品牌，小米這個品牌是不能再用了。

　　除了品牌，產(chǎn)品也很重要。當年雷克薩斯的LS400是放到臺架上，引擎蓋擺上香檳塔。時速150英里，香檳塔屹立不倒。炫耀的是豐田V8發(fā)動機的低振動。

　　小米沒有核心技術(shù)，要制造高端產(chǎn)品，就得從用料入手。這方面可以學學Vertu和8848，什么藍寶石玻璃，鈦金屬骨架，小牛皮，鱷魚皮，蛇紋木，碳纖維……。

　　核心技術(shù)沒有優(yōu)勢，就得在用料上下功夫。同時外觀設計，手感與質(zhì)感這些東西都要做好。產(chǎn)品要與其他主流產(chǎn)品有明顯區(qū)別。

　　在渠道上，新品牌也要和小米分開，在小米官網(wǎng)和紅米一起賣太LOW，維修去小米之家也太LOW。高端產(chǎn)品不僅僅產(chǎn)品高端，渠道和售后也得有高端的樣子才行。

　　小米走高端路線，市場是選對了，但是能不能成功就要看黎萬強對高端產(chǎn)品的理解和運作了。

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