上周以來(lái)，全國(guó)部分地區(qū)陸續(xù)出現(xiàn)雨雪天氣，國(guó)內(nèi)部分機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)航班取消延誤情況，航班管家智慧出行實(shí)驗(yàn)室對(duì)受影響區(qū)域的主要機(jī)場(chǎng)的航班取消延誤情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，并發(fā)布了2019年11月25日—12月1日雨雪天氣準(zhǔn)點(diǎn)率的航班數(shù)據(jù)周報(bào)(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”)，對(duì)此期間受雨雪天氣影響較為嚴(yán)重城市群的機(jī)場(chǎng)取消班次、取消班次占比、延誤班次、延誤班次占比、平均延誤時(shí)長(zhǎng)等情況進(jìn)行了整體分析。

　　受雨雪影響地區(qū)主要機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率

　　西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)、大連周水子機(jī)場(chǎng)、鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)春龍嘉機(jī)場(chǎng)、哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)、北京首都機(jī)場(chǎng)為雨雪密集地區(qū)，雨雪天氣影響這7個(gè)機(jī)場(chǎng)的出港準(zhǔn)點(diǎn)率分別為92.49%、91.40%、90.92%、88.36%、87.51%、86.01%、84.15%。

　　本輪降雪影響出發(fā)地機(jī)場(chǎng)情況

　　出發(fā)地機(jī)場(chǎng)方面，受影響較嚴(yán)重的機(jī)場(chǎng)分別為北京首都機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)、哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)春龍嘉機(jī)場(chǎng)、大連周水子機(jī)場(chǎng)。以下為各出發(fā)機(jī)場(chǎng)具體情況：

　　北京首都機(jī)場(chǎng)出發(fā)

　　從北京首都機(jī)場(chǎng)出發(fā)的航班，目的地為中國(guó)香港機(jī)場(chǎng)、上海虹橋機(jī)場(chǎng)、哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)春龍嘉機(jī)場(chǎng)的取消航班最多，取消班次分別為14架次、8架次、6架次、5架次、5架次;而延誤班次分別達(dá)到了10架次、56架次、22架次、33架次、7架次。

　　西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)出發(fā)

　　從西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)出發(fā)的航班，目的地為烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)、南京祿口機(jī)場(chǎng)、天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)、哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)的取消航班最多，取消班次分別為20架次、16架次、16架次、12架次、11架次;延誤班次占比分別為5.50%、16.18%、9.38%、10.29%、8.33%。

　　鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)出發(fā)

　　從鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)出發(fā)的航班，目的地為烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)、海口美蘭機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)、福州長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)取消的航班最多，取消班次分別為26架次、18架次、14架次、13架次、12架次。

　　哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)出發(fā) 

　　從哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)出發(fā)的航班，目的地是上海浦東機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)、武漢天河機(jī)場(chǎng)、臨沂機(jī)場(chǎng)的取消航班最多，取消班次分別為31架次、11架次、7架次、7架次、6架次;平均延誤時(shí)長(zhǎng)分別達(dá)到了25.0分鐘、18.0分鐘、22.2分鐘、25.2分鐘、18.0分鐘。

　　沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)出發(fā)

　　從沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)出發(fā)的航班，目的地為上海浦東機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)、鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)、青島流亭機(jī)場(chǎng)、濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)的取消航班最多，取消班次分別為29架次、16架次、13架次、11架次、10架次;取消班次占比分別為17.16%、32.65%、15.29%、20.00%、25.00%。

　　長(zhǎng)春龍嘉機(jī)場(chǎng)出發(fā)

　　從長(zhǎng)春龍嘉機(jī)場(chǎng)出發(fā)的航班，目的地為青島流亭機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)、合肥新橋機(jī)場(chǎng)、北京首都機(jī)場(chǎng)的取消航班最多，取消班次分別為12架次、10架次、9架次、6架次、6架次。

　　大連周水子機(jī)場(chǎng)出發(fā)

　　從大連周水子機(jī)場(chǎng)出發(fā)的航班，目的地為上海浦東機(jī)場(chǎng)、太原武宿機(jī)場(chǎng)、濟(jì)南曲阜機(jī)場(chǎng)、濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)、南昌昌北機(jī)場(chǎng)的取消航班最多，取消班次分別為16架次、13架次、8架次、8架次、7架次;取消班次占比分別為10.88%、40.63%、57.14%、16.33%、35.00%。

　　本輪降雪影響目的地機(jī)場(chǎng)TOP5

　　目的地機(jī)場(chǎng)方面，受雨雪影響較嚴(yán)重的機(jī)場(chǎng)分別是上海浦東機(jī)場(chǎng)、烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)。

　　數(shù)據(jù)來(lái)源：航班管家智慧出行實(shí)驗(yàn)室

　　數(shù)據(jù)周期：2019年11月25日-12月1日

　　出港準(zhǔn)點(diǎn)航班：滿足以下兩個(gè)條件之一的航班：1)實(shí)際起飛時(shí)間-計(jì)劃起飛時(shí)間<30分鐘;2)離開登機(jī)口時(shí)間-計(jì)劃起飛時(shí)間<15分鐘;

　　出港準(zhǔn)點(diǎn)率：出港準(zhǔn)點(diǎn)航班量÷實(shí)際出港總航班量×100%;

　　起飛延誤時(shí)長(zhǎng)：實(shí)際起飛時(shí)間-計(jì)劃起飛時(shí)間，若提前起飛，則起飛延誤時(shí)長(zhǎng)為0;

　　起飛平均延誤時(shí)長(zhǎng)：起飛延誤時(shí)長(zhǎng)總和÷實(shí)際出港航班量。

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