在如今的都市，早晚下班時(shí)段以及周末、節(jié)假日的出行高峰里，出行大軍的隊(duì)伍中，共享單車絕對(duì)是一大亮麗的風(fēng)景。五彩斑斕的共享單車在豐富都市人群的生活之余，正逐漸深度滲透到城市的每一個(gè)角落，成為新的都市時(shí)尚，綠色出行正蔚然成風(fēng)。

　　根據(jù)知名數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)TrustData最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)《2017年Q1中國(guó)共享單車行業(yè)用戶監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示：2017年第一季度，共享單車市場(chǎng)第一季度整體DAU飆升6.5倍，峰值接近600萬(wàn)。在眾多的單車大軍中，穩(wěn)居第一梯隊(duì)的“橙黃”大軍絕對(duì)是其中的佼佼者，傲視市場(chǎng)，尤其以小黃車ofo憑借亮眼的色彩和輕便的使用，正在經(jīng)歷一波快速的上升期;而摩拜的整體數(shù)據(jù)來(lái)看，表現(xiàn)出略微的后勁不足態(tài)勢(shì)。

　　根據(jù)TrustData的報(bào)告數(shù)據(jù)，3月份國(guó)內(nèi)共享單車市場(chǎng)第一波熱度逐漸降溫，共享單車行業(yè)MAU整體增速放緩，就連曾經(jīng)傲視市場(chǎng)的摩拜也表現(xiàn)出增長(zhǎng)后勁不足。相對(duì)而言，與摩拜一直保持競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的ofo小黃車增速則一路上揚(yáng)，保持迅猛勢(shì)頭。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從去年9月份開(kāi)始，ofo小黃車開(kāi)始表現(xiàn)出明顯的發(fā)力，MAU增速一直以明顯的優(yōu)勢(shì)高于摩拜。而從今年1月份開(kāi)始，ofo小黃車的MAU增速開(kāi)始大幅提升，與摩拜的MAU增速開(kāi)始拉開(kāi)較大的距離，2月份的增長(zhǎng)率達(dá)到摩拜的2倍多，而摩拜的增長(zhǎng)率則低于行業(yè)平均值。

　　同時(shí)，就新增用戶而言，2017年3月，ofo和摩拜以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)強(qiáng)勢(shì)包攬市場(chǎng)新用戶，其中ofo以450萬(wàn)的用戶增長(zhǎng)占據(jù)首位，該數(shù)字是排名二三位的摩拜和酷騎單車新增用戶之和。

　　同樣，在新增用戶留存率方面，以及重合用戶流轉(zhuǎn)率方面，ofo也均表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)，成功超越摩拜，用戶忠誠(chéng)度提升明顯。

　　在大眾意識(shí)和政府的調(diào)控下，共享出行和綠色出行絕對(duì)是未來(lái)的趨勢(shì)，而隨著越來(lái)越多的普通大眾加入到共享單車大軍，以小黃車為代表的共享單車必然會(huì)引發(fā)都市綠色出行迎來(lái)一個(gè)新的高潮。

特別提醒：本網(wǎng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們，本站將會(huì)在24小時(shí)內(nèi)處理完畢。