12月28日，百度Apollo生態(tài)大會(huì)在長(zhǎng)沙開(kāi)幕。百度副總裁智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇分享了百度Apollo的最新進(jìn)展，公布Apollo5.5版本，解讀了百度無(wú)人車的商業(yè)路徑計(jì)劃。

李震宇在演講中介紹稱，雖然自動(dòng)駕駛大規(guī)模部署尚待時(shí)日，但百度預(yù)計(jì)2024年某些城市隨時(shí)可以叫到無(wú)人出租車。

百度Apollo生態(tài)大會(huì)

他首先分享了Apollo的最新思考，李震宇指出，“聰明的車”+“智能的路”雙劍合璧是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的最優(yōu)解，即具備“網(wǎng)聯(lián)”能力的“聰明的車”+可感知交通環(huán)節(jié)、可思考決策、可表達(dá)路況的“智能的路”。

李震宇還表示，中國(guó)有全球最大的汽車市場(chǎng)、互聯(lián)網(wǎng)用戶基礎(chǔ)和海量數(shù)據(jù)、政策環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)能力。相信未來(lái)，中國(guó)將最有可能成為全球最大的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)。

百度Apollo自動(dòng)駕駛出租車

9月26日，首批45輛百度Apollo與一汽紅旗聯(lián)合研發(fā)的“紅旗EV”Robotaxi車隊(duì)在長(zhǎng)沙開(kāi)放測(cè)試路段開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。紅旗EV也是百度同一汽紅旗聯(lián)手打造的量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車。