2017年的春節(jié)前夕，阿里巴巴公布了2016年第三季度財報，其中阿里云計算業(yè)務本季營收為17.64億元，同比增長100%——這已經是阿里云營收連續(xù)第7個季度保持100%以上的增幅了。

　　2016年10月，阿里云計算項目“城市大腦”在杭州上線測試，通過接入交通監(jiān)控視頻等數(shù)據收集，對整個城市進行全局實時分析調度，最終將進化成治理城市的超級人工智能。

　　如果說人工智能=數(shù)據+算法，那么大數(shù)據與云計算則可以稱得上是人工智能的底層架構了。

　　根據IEEE 院士、阿里云計算機視覺科學家華先勝博士介紹，目前，阿里云針對人工智能的發(fā)力點在計算機視覺、智能語音交互、和數(shù)據智能應用這三方面。近年來計算機視覺成了阿里云的首要落地技術之一。

(IEEE 院士、阿里云計算機視覺科學家華先勝博士)

　　云計算、計算機視覺?

　　云計算的概念就像人工智能一樣廣泛而模糊，簡單來說，云計算平臺讓用戶只需要接入網絡便可享受網絡服務。

　　計算機視覺則屬于人工智能學科的一部分，可以理解為用機器替代人眼，其中涵蓋了圖像與視頻的分析、目標的檢測與分割、人臉識別、物體識別、目標跟蹤、視覺搜索等，背后需要強力的視覺算法支持。

　　“城市大腦”的誕生

　　2015年，曾于微軟任職14年的華先勝博士加入阿里巴巴，負責電商圖片搜索引擎優(yōu)化，最終的落地產品為應用在淘寶、天貓APP上的“拍立淘”——用戶用手機拍攝物品照片后，便可以搜索相同或者相似的商品。

　　2016年初，華先勝加入阿里云并創(chuàng)立視覺計算團隊，負責云上的視頻圖像智能團隊。阿里云主要還是負責對外業(yè)務，比如交通、安全、廣告、工業(yè)等方面的應用。

　　2016年10月，阿里云計算的重要項目“城市大腦”在杭州上線測試，相似的技術也被阿里云應用在廣州。“城市大腦”項目主要技術落點在于：1、大規(guī)模視頻分析處理;2、城市圖搜;3、交通監(jiān)測;4、交通模型建立與交通優(yōu)化。

　　一方面，并且由于城市監(jiān)控攝像頭數(shù)量眾多，產生的視頻數(shù)據量巨大，計算平臺需要“吃得進去”，并且“消化的了”。

　　另一方面，由于視頻處理具有時空相關性：每一幀圖像都依賴于先前的相關圖像，交通場景下當前視頻需要跟其他視頻合在一起作決策。因此在視頻處理時需提升計算效率。

　　數(shù)據紅利與算法優(yōu)勢逐漸減少，深耕行業(yè)，建立優(yōu)秀商業(yè)模式

　　華博士認為，現(xiàn)在很多人工智能公司是以算法起家的，但是算法間的差異可能會越來越小。比如ImageNet的圖像識別大賽中，優(yōu)勝者最后的數(shù)據差距都在小數(shù)點以后，甚至包括數(shù)據差異也會越來越少，數(shù)據先發(fā)紅利也會逐漸減少。

　　而除了算法以外，一個優(yōu)秀的商業(yè)應用場景對于人工智能公司來說也同等重要。一個好的AI商業(yè)應用需要兼顧算法、數(shù)據、用戶、平臺、商業(yè)模式這五大方面。

　　目前，人工智能已經在金融的人臉識別方面開始應用，安防、交通、工業(yè)已經初步應用。人工智能已經滲入到我們生活方方面面。

　　阿里云的強大計算能力是無數(shù)中小企業(yè)無法企及的，但通過開放云計算平臺，阿里云的用戶獲得了人工智能服務的能力，阿里巴巴也繼續(xù)占據入口，試圖成為AI時代的“基礎設施”。

　　(智東西/文:Lina)

特別提醒：本網內容轉載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如若本網有任何內容侵犯您的權益，請及時聯(lián)系我們，本站將會在24小時內處理完畢。