近日，中國上市公司協(xié)會原會長、中國移動原董事長王建宙在接受媒體采訪時坦言，他有兩個遺憾，一個是中國移動沒有成功在A股上市；二是中國移動沒有做更多的國際并購。

王建宙稱，當(dāng)時之所以選擇美國和中國香港兩地同時上市，是因為當(dāng)時國內(nèi)資本市場容量比較小。中國移動上市后努力了很多年，也沒有完成在A股上市的夙愿。“作為當(dāng)時全球市值最高的電信運營商，卻不能讓國內(nèi)投資者分享其成長，確實是一個遺憾”。

其實，在王建宙在任時，曾多次提及希望中國移動能回歸A股，讓內(nèi)地投資者分享中國移動的發(fā)展成果，也想讓內(nèi)地客戶更多地了解公司的經(jīng)營計劃和經(jīng)營目標(biāo)。早在2010年，他就透露公司內(nèi)部已經(jīng)為回歸Ａ股上市做好了準(zhǔn)備。但由于Ａ股國際板推進(jìn)過程復(fù)雜，一直未有進(jìn)展。市場也一度傳言中國移動將成為第一家回歸A股的紅籌公司。但直到王建宙卸任中國移動董事長七年后的今天，中國移動仍未回歸A股。

說到另外一個遺憾，王建宙則表示，“我退休時，中國移動賬面上趴著幾百億美元的現(xiàn)金，沒有及時把這些資金用活，確實挺可惜。”他認(rèn)為，中國移動有強(qiáng)大的實力和影響力，但是出于擔(dān)心風(fēng)險和管理水平差距問題，中國移動沒有進(jìn)行大規(guī)模并購。在海外市場，真正收購的只有一家巴基斯坦科泰爾公司。