如今跨境電商發(fā)展勢頭迅猛，做跨境電商，賣的是產(chǎn)品，但核心除了產(chǎn)品，還有物流。產(chǎn)品好，追求的就是差異化，價格差異化，款式差異化，功能差異化等。能做到“你無我有”，才會被消費者青睞。

　　天貓國際深諳其道，在今年8月15日，阿里巴巴發(fā)布了2020財年第一季度財報。財報顯示，菜鳥已經(jīng)建立強勁的全球物流履約能力以及最后一公里解決方案。其中菜鳥進口物流服務(wù)的天貓國際包裹比例大幅提升。菜鳥驛站、菜鳥裹裹也成為消費者便捷寄件、收件的得力幫手。

　　通過在中國的保稅倉和從其他國家直運的結(jié)合，2019年6月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的進口履約解決方案服務(wù)了天貓國際超過97%的包裹。另外，菜鳥與合作伙伴在全國17個口岸運營近百萬平方米保稅倉，并在上海、寧波、廣州和香港等地陸續(xù)啟用首批進口中心倉，幫助跨境商家補貨從3周提速到3天。

　　2019年第3季度，菜鳥全球供應(yīng)鏈實現(xiàn)了從33個國家和地區(qū)的142個港口提貨，讓海外品牌從原產(chǎn)地直達中國，為商家平均節(jié)約成本10%，進口物流時效大幅提升5-10天。

　　通過與海關(guān)聯(lián)合創(chuàng)新，菜鳥還在本季度實現(xiàn)了中國首單跨境電商與一般貿(mào)易合單發(fā)貨。商家的一般貿(mào)易商品和跨境商品可以存放在同一個倉庫，包裝進同一個包裹發(fā)出，開創(chuàng)了中國跨境進口物流的一項先河。

　　在最后一公里方面，菜鳥專注于為消費者提供全面的解決方案，包括社區(qū)和校園驛站以及自提快遞柜。這些解決方案在本季度又添多項升級，例如在杭州等地，除免費保管外，消費者可以選擇到驛站自提、到柜子自提，送貨上門等多種方式收快遞，選擇更加多樣。

　　最后一公里的物流科技體驗也提升明顯。菜鳥通過數(shù)智化技術(shù)，在刷臉取件之后，又為最后一公里增添了刷臉實人寄件、高拍儀自動出庫等新技術(shù)應(yīng)用。全國菜鳥驛站還加大了綠色回箱行動，讓包裹服務(wù)更安全、便捷、環(huán)保。

　　阿里財報還提到，消費者也受益于菜鳥裹裹。通過提供一鍵寄件、1小時上門、退換貨無需填單、運費險墊付等服務(wù)，菜鳥裹裹讓消費者可以舒適的在家里寄出包裹。這項服務(wù)已經(jīng)覆蓋全國2800多個區(qū)縣，為數(shù)十萬快遞員帶來了增收機會。近日，菜鳥裹裹又在15個城市開通了夜間上門取件，讓消費者更便利。

　　菜鳥的智能物流骨干網(wǎng)建設(shè)在本季度繼續(xù)快速推進。其中在數(shù)智化方面更定下了未來三年的行動目標(biāo)，天貓國際也希望通過菜鳥裹裹全新寄件服務(wù)、菜鳥驛站貼心包裹服務(wù)以及菜鳥IoT技術(shù)的開放連接，為全行業(yè)創(chuàng)造強大增量價值。

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