自去年4月22日正式在城市中開展運(yùn)營(yíng)以來，一年多的時(shí)間摩拜單車飛速發(fā)展，截至目前摩拜單車已在全球5個(gè)國(guó)家160多個(gè)城市投放超過700萬輛智能共享單車，注冊(cè)用戶量超過1億，每天提供超過2500萬次出行服務(wù)。目前，摩拜就已發(fā)展成為全球最大的互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)，國(guó)內(nèi)第二大互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，堪稱一個(gè)“現(xiàn)象級(jí)”創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。

　　摩拜單車因何能在短短一年時(shí)間內(nèi)，面對(duì)強(qiáng)敵環(huán)飼的狀況而異軍突起，是個(gè)非常值得深究的問題。事實(shí)上，除了其產(chǎn)品本身的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)以外，摩拜單車的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)也為其助推了不少的力量。

　　8月18日，摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰在2017融媒體發(fā)展論壇上表示，大數(shù)據(jù)分析顯示，北上廣深的共享單車數(shù)量已達(dá)供需平衡。下一步，共享單車進(jìn)入新賽道，精細(xì)化、智能化運(yùn)營(yíng)是重點(diǎn)，也是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心力量。”

　　王曉峰介紹，公司成立至今，在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域的投入已經(jīng)超過30億元。作為中國(guó)智能共享單車行業(yè)的領(lǐng)軍者，摩拜創(chuàng)建了全球第一個(gè)無樁智能共享單車網(wǎng)絡(luò)，在成立時(shí)已經(jīng)具備海量數(shù)據(jù)收集、挖掘和分析能力，打造了業(yè)內(nèi)唯一的大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”，在提升運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí)，為城市管理和交通規(guī)劃部門提供科學(xué)決策參考。

　　據(jù)了解，摩拜單車通過對(duì)每一輛單車上搭載“北斗+GPS+格洛納斯”三模衛(wèi)星定位芯片和物聯(lián)網(wǎng)通信芯片，已建成全球第一大移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，每天產(chǎn)生超過20TB的出行大數(shù)據(jù)。

　　此外，依托于自身單車搭載GPS和通訊模塊優(yōu)勢(shì)，摩拜建立了自己的大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”，這套系統(tǒng)會(huì)監(jiān)測(cè)包括車輛數(shù)據(jù)、騎行分布數(shù)據(jù)、智能推薦停放點(diǎn)數(shù)據(jù)、城市騎行需求數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、人流量數(shù)據(jù)在內(nèi)的數(shù)據(jù)維度，使用谷歌研發(fā)的第二代人工智能學(xué)習(xí)系統(tǒng) TenserFlow實(shí)現(xiàn)單車的供需預(yù)測(cè)和調(diào)度。用技術(shù)手段來優(yōu)化其運(yùn)營(yíng)效率，對(duì)用戶用車的便利性，潛在問題車輛的發(fā)現(xiàn)，單車調(diào)度都有著極大的好處。

　　除此之外，摩拜在運(yùn)營(yíng)手段上，通過大數(shù)據(jù)和紅包車、信用分獎(jiǎng)勵(lì)、其他獎(jiǎng)懲措施等引導(dǎo)機(jī)制，引導(dǎo)用戶停車至智能停車樁附近，協(xié)助用戶更方便快捷的進(jìn)行車輛的有序取放。

　　如今，摩拜單車領(lǐng)先整個(gè)行業(yè)率先開啟的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，已經(jīng)成為了共享單車行業(yè)的制勝法寶。未來，摩拜單車將繼續(xù)通過多種技術(shù)和運(yùn)維手段提升運(yùn)營(yíng)效率和用戶體驗(yàn)，繼續(xù)與相關(guān)主管部門合作共贏，為市民繼續(xù)提供便捷、高效的共享出行服務(wù)，為城市可持續(xù)發(fā)展繼續(xù)貢獻(xiàn)力量。

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