2月8日，八輛福田圖雅諾負壓救護車從山東出發(fā)奔赴湖北武漢，為更多人打開了生命通道。這是福田汽車面向此次疫情捐贈40輛負壓救護車的首批交付，隨后，福田汽車還宣布追加捐贈圖雅諾負壓救護車18臺和奧鈴醫(yī)療用品轉運車2臺，用于保障疫區(qū)醫(yī)療運輸。疫情持續(xù)震蕩著汽車制造業(yè)，擺在福田汽車面前的是多重挑戰(zhàn)：如何打贏疫情防控戰(zhàn)役?如何在隔離重壓下推動數(shù)萬名員工有序復工復產?如何快速打通上下游企業(yè)保障供應鏈暢通?如何將原本兩周負壓救護車生產工期壓縮到10天快速支援疫情……這一切或許要從大年初二那天福田汽車的一場內部會議說起。

　　福田汽車云上復工突破疫情“封鎖”

　　2020年1月，福田汽車繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，實現(xiàn)了一季度開門紅的良好開端，而且是“大紅”。然而正當全體福田汽車人卯足干勁，為打贏三年行動計劃收官戰(zhàn)亮劍沖刺之時，新冠肺炎疫情突如其來，舉國上下全面進入了戰(zhàn)“疫”狀態(tài)。2020年1月26日，正值春節(jié)，日趨加劇的疫情不僅劃破了節(jié)日氣氛，疫情防控形勢異常嚴峻，也讓許多企業(yè)領導人緊張起來。春節(jié)假期延長已勢在必行，但這也為企業(yè)復工復產預埋了難以預估的難度。嚴峻的形勢下，福田汽車緊急召開了內部會議，做了一個看似“匆忙”的決定——從即日起，公司全員啟用華為云WeLink。

　　“福田汽車如何讓企業(yè)內部組織和員工快速地連接起來，實現(xiàn)信息的聯(lián)通，快速把公司決策指令傳達到每一處并貫徹落實，是應對突發(fā)疫情的第一步，也是作為福田汽車打贏疫情防控戰(zhàn)的關鍵一步。”福田汽車集團總經理鞏月瓊指出。接到集團指令，福田汽車的IT團隊立即成立線上辦公推進小組，全面推廣WeLink線上辦公，僅用三天時間，除一線工人外的管輔人員就有序地實現(xiàn)了“云上回歸”;不到一個周的時間，公司內部管理人員全覆蓋，共計12108人;一個月左右，公司內部兩萬七千名員工激活和應用了WeLink;截止目前，WeLink中已累計召開電話會議16681場。再過不久，包括產業(yè)上下游的供應商、經銷商、服務商以及合作伙伴也將通過WeLink全面打通數(shù)字化聯(lián)接。同時，福田汽車IT人員和華為的技術工程師一起夜以繼日地為實現(xiàn)內部系統(tǒng)與WeLink的連接共走，目前郵箱、OA、審批、與現(xiàn)有會議系統(tǒng)網絡打通、電子白板等功能已經完成集成，同時新應用的功能在以周為單位進行迭代升級。

　　疫情迫使許多員工在家辦公，但對于福田汽車這樣的大型企業(yè)而言，偏C端的交流工具完全無法承載企業(yè)內部溝通的龐大需求，而脫胎于華為內部、支撐全球19萬員工的WeLink顯然更具備這個能力。福田汽車集團副總經理楊國濤介紹：“WeLink的功能非常多，我們率先感受到WeLink的不一樣就是它的線上通訊功能，它打通了企業(yè)內部組織架構，員工通過WeLink找人溝通更簡單、更迅速，這直接的提升了公司內部的信息傳達效率和決策效率。”

　　WeLink的另一大優(yōu)勢是視頻會議，它讓員工可以不受地域限制，只要有手機就能參加線上會議，而且很便捷分享會議資料。WeLink視頻會議不僅支持手機、平板、PC等多終端登錄，最高可支持千人同時在線，這一優(yōu)勢凸顯了其對大型政企強有力的支撐。此外，WeLink也提供了智能化的辦公體驗，提供方便的屏幕共享和白板演示，還可根據(jù)語音自動生成會議記錄，并提供多語種實時互譯，滿足多語言會議溝通。

　　應對疫情，福田汽車全員啟用WeLink‘健康打卡’功能代替手工健康情況統(tǒng)計，但試用后發(fā)現(xiàn)這一功能還不能完全滿足福田特殊的管理需求，于是華為云WeLink團隊協(xié)助福田汽車信息技術部IT開發(fā)團隊對‘健康打卡’這一功能進行了定制開發(fā)，在短短兩天時間重新上線，實現(xiàn)了更完善的統(tǒng)計、報表以及大數(shù)據(jù)分析功能，隨時掌控數(shù)萬名員工的健康狀況，這凸顯了福田汽車IT開發(fā)團隊的快速定制開發(fā)能力和華為WeLink平臺的技術開放性及兼容性。

　　福田汽車內部IT研發(fā)中心參與開發(fā)的健康打卡功能更加完善

　　楊國濤指出：“華為云WeLink的靈活性和可擴展性正是我們這樣大型企業(yè)所需的，更重要的是WeLink駐場團隊的快速響應很大程度上幫助我們解決了內部推廣時產生的一些小問題。除此外，WeLink在信息安全方面的技術措施也讓我們安心。”

　　云上車聯(lián)網打通馳援生命線

　　福田汽車運用WeLink的復工啟示只是其數(shù)字化轉型的一個切面，事實上，早在2018年，福田汽車就已經與華為云達成了戰(zhàn)略合作，目前福田智科車聯(lián)網就運行在華為云上。作為全國最大的車聯(lián)網平臺之一，截至2020年1月28日，福田智科車聯(lián)網平臺已接入車輛1057057輛。

　　此次抗疫期間，福田智科車聯(lián)網也發(fā)揮了巨大的作用，針對疫區(qū)動態(tài)調度車輛，不僅助力醫(yī)療物資運輸，也進一步保障居民的日常生活供應。因為有了華為云提供的云端大數(shù)據(jù)分析能力的助力，也讓在疫區(qū)建設的兩千多輛福田汽車的狀況、動向一目了然，也為馳援疫區(qū)打開了一條云上生命線。

　　基于華為云福田車聯(lián)網可實時查看區(qū)域車輛熱力圖

　　此次疫情也讓全國多地重啟“小湯山”模式，在武漢火神山、雷神山醫(yī)院以及北京、山東、深圳等多地醫(yī)院的建設中，福田智科車聯(lián)網、華為云、AI 三者技術融合，遠程調度協(xié)調了福田馳援的雷薩攪拌車、起重機、歐曼自卸車，為加速醫(yī)院建成起到了推動和服務作用。另外，作為疫區(qū)高頻率使用的圖雅諾負壓救護車，福田智科車聯(lián)網也為其調度協(xié)調提供了技術保障。在2020年2月11日，福田汽車智科車聯(lián)網聯(lián)合華為云發(fā)布了“預見性服務“產品——云管家， 為商用車提供遠程智能診斷，對零部件壽命進行預測，提前感知預告車輛可能存在故障等智能化的服務。

　　WeLink和華為云在福田汽車的全面推廣和應用，為福田汽車現(xiàn)階段“一手抓疫情防控，一手抓經營促進”的行動方針提供了堅實的基礎支撐和靈活的使能工具，同時也為全面完成年度經營目標和三年行動計劃提供了有力的支撐。

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