作者:淳和
財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊 近日,多位用戶向財(cái)經(jīng)網(wǎng)反映共享單車企業(yè)ofo出現(xiàn)押金無(wú)法正常退回的現(xiàn)象。
10月26日,張先生在ofo系統(tǒng)中申請(qǐng)押金退款,按照ofo提示信息中所示,最長(zhǎng)15個(gè)工作日的退回周期計(jì)算,11月16日應(yīng)該為最后的退款日期,而目前張先生仍未收到該筆退款。

張先生此前通過(guò)微信支付押金,退款期間,張先生收到來(lái)自ofo的短信通知顯示,押金已超過(guò)原路退回時(shí)效,需重新填寫支付寶賬號(hào),系統(tǒng)將為其操作退款。張先生打開自己的退款界面,但并未找到重新輸入支付寶賬戶的入口。不得已,張先生通過(guò)在線、電話等方式多次聯(lián)系ofo客服,均提示排隊(duì)中。

更改退款路徑、無(wú)法找到支付寶輸入操作入口,多次聯(lián)系客服未果,用戶張先生人為,這其實(shí)是人為設(shè)置退款障礙,拖延時(shí)間。
ofo為何要求用戶二次提交退款路徑?退款渠道不同有何差異?ofo目前是否存在退款困難?
財(cái)經(jīng)網(wǎng)就以上情況聯(lián)系ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人,ofo方面則表示,押金正??赏耍凑盏谌街Ц肚老嚓P(guān)規(guī)則,用戶在超出一定時(shí)間內(nèi)退款,將無(wú)法原路退回。此種情況下,為確保用戶財(cái)產(chǎn)的安全性,用戶申請(qǐng)退款時(shí)需用戶提供新的賬號(hào)等相關(guān)信息,方可正常退回。如果在使用過(guò)程中遇到問(wèn)題,歡迎咨詢?cè)诰€客服和撥打電話客服(4000507507),客服電話可以正常接聽,為了節(jié)省您的時(shí)間,建議避開高峰時(shí)期撥打客服電話
這不是近期ofo第一次出現(xiàn)押金退款難問(wèn)題,此前北青報(bào)等媒體也曾報(bào)道ofo押金退還困難現(xiàn)象,退款周期從3個(gè)工作日延至10個(gè)工作日,到如今的15個(gè)工作日,ofo資金緊張、押金存管質(zhì)疑近期再被頻繁提及。
一位長(zhǎng)期觀察出行領(lǐng)域的人士對(duì)財(cái)經(jīng)網(wǎng)表示,ofo目前的確面臨一些問(wèn)題,最終歸宿始終是最受關(guān)注的話題。滴滴和阿里都是ofo的投資方,滴滴一直想讓ofo成為滴滴大出行生態(tài)中的一部分,作為新的流量入口,而戴威不想被滴滴收購(gòu)而邊緣化,這里面存在著對(duì)抗。對(duì)于阿里來(lái)說(shuō),阿里不僅投資了ofo,還投資了哈羅單車,看中的其實(shí)是支付入口。共享單車,特別是網(wǎng)約車,補(bǔ)貼大戰(zhàn)背后站著阿里和騰訊,實(shí)際上都是對(duì)支付入口的爭(zhēng)奪。
11月14日,澎湃新聞報(bào)道顯示,此前始終堅(jiān)持獨(dú)立發(fā)展的ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威,在公司全員大會(huì)上表示公司被收購(gòu)收購(gòu)或合并都有可能,但不可能破產(chǎn)。
此外,戴威還表示,目前退押金流程變得更復(fù)雜了,周期變長(zhǎng),但是可以退的。