蟄伏七年，一鳴驚人。深圳市耀航信息技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱“耀航”)日前宣布，該公司自主研發(fā)的斯貝維空間服務(wù)系統(tǒng)(Mspacewiz Positioning System，簡(jiǎn)稱MPS)，已攻克亞米級(jí)室內(nèi)定位技術(shù)難關(guān)。據(jù)悉，該系統(tǒng)為100%“中國(guó)智造“，包括“室內(nèi)偽衛(wèi)星定位系統(tǒng)及方法“、“室內(nèi)外導(dǎo)航的整合及導(dǎo)航方法”、“跨層路徑規(guī)劃方法“、”躲避障礙物尋找道路的方法“等多項(xiàng)核心技術(shù)都已申請(qǐng)國(guó)家專利。在技術(shù)體制與室內(nèi)外兼容方面，完全領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)外其它室內(nèi)定位技術(shù)，有望顛覆室內(nèi)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)，塑造全新格局。

　　據(jù)耀航CTO萬治民介紹，斯貝維空間服務(wù)系統(tǒng)(MPS)采用雙模偽衛(wèi)星芯片，通過室內(nèi)安裝偽衛(wèi)星星群，將GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)延伸到室內(nèi)，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外導(dǎo)航無縫銜接，真正讓人類進(jìn)入全時(shí)空亞米定位時(shí)代成為可能。據(jù)實(shí)測(cè)，現(xiàn)階段車載用戶室內(nèi)定位精度已達(dá)到一米以內(nèi)，普通手機(jī)用戶室內(nèi)定位精度在3米以內(nèi)。到2018年底，車載用戶室內(nèi)定位精度可達(dá)到30厘米以內(nèi)。

　　包括美國(guó)GPS和中國(guó)北斗在內(nèi)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在當(dāng)今社會(huì)已得到廣泛應(yīng)用。這些系統(tǒng)基本都利用三球交會(huì)定位原理來實(shí)現(xiàn)空間定位，即移動(dòng)終端通過測(cè)量與多顆衛(wèi)星間的距離，并結(jié)合已知衛(wèi)星精確的實(shí)時(shí)位置信息，計(jì)算自身的位置。但是，衛(wèi)星信號(hào)功率較低，無法穿透建筑物進(jìn)入室內(nèi)，導(dǎo)致室內(nèi)成為導(dǎo)航盲區(qū)。

　　近十多年來，為了解決衛(wèi)星導(dǎo)航“最后1米”的問題，谷歌、蘋果、百度等多家巨頭都在布局室內(nèi)定位，各大研究機(jī)構(gòu)一直在尋求技術(shù)突破，包括藍(lán)牙、WIFI、ZigBee、射頻、紅外線、LED、UWB、超聲波、地磁等室內(nèi)定位技術(shù)層出不窮。特別是蘋果公司，一直在積極推動(dòng)iBeacon藍(lán)牙技術(shù)的應(yīng)用，希望將其打造成室內(nèi)定位行業(yè)全球技術(shù)規(guī)范。

　　然而，現(xiàn)實(shí)與期望總是相距太遠(yuǎn)。包括iBeacon在內(nèi)的這些室內(nèi)定位技術(shù)都需要定制專門的發(fā)射及接收終端，鋪設(shè)及后期維護(hù)成本較高，定位不穩(wěn)定，精度較低，而且與室外導(dǎo)航系統(tǒng)完全不兼容。以iBeacon為例，基于此技術(shù)的室內(nèi)導(dǎo)航App很多已處于停滯或棄用狀態(tài)。

　　從2010年起，耀航便致力于研發(fā)與室外導(dǎo)航相同機(jī)制的室內(nèi)定位技術(shù)，以期實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外導(dǎo)航無縫銜接。在最初三年多時(shí)間，耀航技術(shù)團(tuán)隊(duì)一直在潛心研究GPS衛(wèi)星導(dǎo)航星座，并掌握了控制導(dǎo)航信號(hào)實(shí)現(xiàn)定位能力的方法。2014年下半年起，開始研究并實(shí)現(xiàn)偽衛(wèi)星樣機(jī)，從去年上半年起，開始進(jìn)行場(chǎng)地模擬測(cè)試，通過不斷改進(jìn)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)穩(wěn)定的室內(nèi)定位。2017年7月，耀航技術(shù)團(tuán)隊(duì)終于攻克所有技術(shù)難關(guān)，正式向世界宣布斯貝維空間服務(wù)系統(tǒng)(MPS)的正式問世。下一步，耀航還將通過微電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)芯片化，并與LED照明設(shè)備結(jié)合，徹底解決產(chǎn)品成本及場(chǎng)地布設(shè)等問題。據(jù)耀航創(chuàng)始人Michael透露，2到3年內(nèi)，耀航將在全國(guó)各大shoppingmall全力鋪設(shè)這套室內(nèi)偽衛(wèi)星定位與導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)，到2020年左右，將有數(shù)萬個(gè)室內(nèi)場(chǎng)所地圖供用戶使用。同時(shí)，對(duì)于高精度用戶終端，支持北斗、GPS雙模導(dǎo)航，室內(nèi)定位精度將突破分米級(jí)。Michael介紹說，人們平均80-90%的時(shí)間在室內(nèi)，70%的移動(dòng)電話使用在室內(nèi)，80%的數(shù)據(jù)連接使用在室內(nèi)。隨著人們活動(dòng)的室內(nèi)空間越來越龐大和復(fù)雜，興趣點(diǎn)越來越豐富，停車場(chǎng)、商場(chǎng)、火車站等場(chǎng)所的定位和導(dǎo)引需求日趨強(qiáng)烈。同時(shí)，精準(zhǔn)營(yíng)銷、智能制造、機(jī)器人、無人醫(yī)療護(hù)理等行業(yè)也需要計(jì)算機(jī)能夠在室內(nèi)識(shí)別特定對(duì)象的位置。這些需求為室內(nèi)定位技術(shù)帶來巨大機(jī)會(huì)，使之成為導(dǎo)航和LBS(Location Based Services)領(lǐng)域下一個(gè)百億美元量級(jí)的藍(lán)海市場(chǎng)，室內(nèi)定位導(dǎo)航，必將成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新入口。

　　也許，這就是下一波資本聚集的風(fēng)口所在，讓我們拭目以待。

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